【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】小編和身邊的車(chē)主交流后發(fā)現(xiàn)，大家對(duì)輪胎的關(guān)注度并不高，而且基本上都在使用車(chē)輛的原裝輪胎。對(duì)于輪胎何時(shí)更換這個(gè)問(wèn)題，不少車(chē)主都表示“只要輪胎沒(méi)破沒(méi)裂，能用就用，實(shí)在用不了再換”。輪胎相當(dāng)于汽車(chē)的“鞋子”，其狀態(tài)好壞直接關(guān)系到汽車(chē)的行駛安全。本期文章，我們就來(lái)了解一下汽車(chē)輪胎什么時(shí)候需要更換。司機(jī)師傅要注意，尤其是校車(chē)司機(jī)更要留心了。

　　留意輪胎需要更換的“信號(hào)”

　　雖然輪胎不會(huì)主動(dòng)對(duì)車(chē)主說(shuō)“我撐不住了”，但車(chē)主可以靠自己的觀察和觸摸，去判斷輪胎是否到達(dá)需要更換的程度。

　　1、胎面損耗接近磨損標(biāo)記

　　任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。

　　有的車(chē)主認(rèn)為只要輪胎沒(méi)破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用，這樣的舊輪胎其實(shí)是十分危險(xiǎn)的：當(dāng)遇上濕滑路面時(shí)，胎面花紋無(wú)法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導(dǎo)致車(chē)輛失控。