由于我國汽車保有量大且路況復(fù)雜，機(jī)動(dòng)車交通事故發(fā)生量也相對(duì)較大，所以當(dāng)校車行駛在路上時(shí)更要時(shí)刻注意，開車期間，除按規(guī)駕駛，注意觀察外，也要養(yǎng)成良好的安全意識(shí)，察覺潛在危險(xiǎn)，并采取相應(yīng)措施避免危險(xiǎn)發(fā)生!

　　— 冬季校車上路需知 —

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　　遇前車突然減速或變道，須減速

　　前方車輛突然減速或變道，可能是前方道路有障礙物或發(fā)生事故，如果此時(shí)沒有采取相應(yīng)措施，可能引發(fā)交通事故。

　　遇到此類情況，應(yīng)適當(dāng)減速，提高警惕，盡快了解前方真實(shí)情況。

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　　開車通過路口，須減速觀察

　　路口是交通事故的高發(fā)區(qū)域，小盟提醒車主朋友們，開車經(jīng)過路口時(shí)，應(yīng)提高警惕，降低車速，充分觀察路口周邊情況再通過。

　　遇到此類情況，應(yīng)適當(dāng)減速，提高警惕，盡快了解前方真實(shí)情況。

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　　高速遇強(qiáng)行超車，須減速讓行

　　高速公路上，經(jīng)常會(huì)遇到強(qiáng)行超車，如果沒有及時(shí)減速讓行，可能引發(fā)剮蹭或追尾事故。

　　如遇到此類情況，可稍微減速讓對(duì)方過去，不要斗氣爭搶，學(xué)會(huì)禮讓是對(duì)行車安全的最大保障!

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　　遇前車倒車，切勿貿(mào)然前行

　　在倒車的過程中，司機(jī)注意力大多集中在車輛兩側(cè)及車尾位置，如遇到前車倒車的情況，貿(mào)然前行很可能產(chǎn)生剮蹭。

　　可以在前車的倒車范圍外稍作等待，如果在前車倒車時(shí)，留下的空間足夠車輛通過，最好先鳴喇叭示意對(duì)方，待對(duì)方停車后再通過，可在很大程度上避免倒車事故的發(fā)生。

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　　盡量避免與其他車輛并排行駛

　　=開車期間，盡量避免與其他車輛并排行駛，如受路況限制必須并排，需退后或前進(jìn)半個(gè)車身，避免因盲區(qū)產(chǎn)生事故。

　　在高速公路或行駛速度較快時(shí)，盡量避免與卡車并排行駛!并排行駛期間，小型車輛易受氣流影響，導(dǎo)致車輛偏離行駛路線，極易產(chǎn)生交通事故。

　　— 冬季校車保養(yǎng) —

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　　注意防銹 保護(hù)底盤

　　對(duì)底盤的養(yǎng)護(hù)，第一步當(dāng)然是要對(duì)底盤進(jìn)行徹底的清潔，使底盤露出原有的“本色”，才可進(jìn)行下一步。

　　第二步則可以開始對(duì)底盤進(jìn)行防銹處理，目前最行之有效的方法就是安裝“底盤裝甲”。在底盤表面噴涂特殊的彈性膠質(zhì)材料，從而起到防銹、抗磨損、減震、降噪的作用，就像給汽車底盤穿上了堅(jiān)固的盔甲，可以起到良好的保護(hù)效果。

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　　注意制動(dòng) 檢查剎車

　　冬季路面容易結(jié)冰，校車制動(dòng)便顯得尤為重要。制動(dòng)液是否夠量、品質(zhì)是否變差、制動(dòng)有無變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置等，都需要提前進(jìn)行檢查。

　　其實(shí)，剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)，更需要在平時(shí)的行車過程中多加注意。一旦出現(xiàn)異常變化，就要立即到維修店進(jìn)行檢修，必要時(shí)則應(yīng)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。當(dāng)然也建議各位可以到附近的維修點(diǎn)給校車做個(gè)全面的健康體檢，是對(duì)校車的愛護(hù)也是對(duì)自身安全的保障。

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　　注意視線 常查燈光

　　我國不少地方冬季汽車事故起因：霧大霜降。此氣候必造成開車時(shí)能見度低，追尾事故也特別多。所以，霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也直接關(guān)系到冬季的行車安全。

　　燈光檢查主要包括霧燈、大燈、高位剎車燈等，一旦發(fā)現(xiàn)變黑的燈泡，就要盡早換掉。普通鹵素大燈一般使用兩年時(shí)間后光線就會(huì)減弱，而如果要改裝氙氣大燈，色溫最好應(yīng)在5000-6000K之間。因?yàn)?，色溫越高，在濃霧天氣光線的穿透力反而越低，安全隱患也就會(huì)越大。