孩子是家里的寶貝，家長們都愿意帶著他們到處走走，看看多彩的世界。不過，在行車途中，有的家長讓小孩坐在副駕上，認為離自己近一點可以保證他們的安全;有的則讓小孩坐在后排，但是車窗開到了最大，小孩幾乎上半身全部曝露在車外……殊不知，這時的小孩正處于危險之中。

　　記者從很多調查結果中發現，兒童頭部的重量占身體重量的比例比成人大得多，且頸部柔弱，當正面碰撞發生時小孩的受傷程度也往往是最嚴重的，而正面碰撞又是交通事故中最為常見的一種。曾在歐洲發生的一起重大正面碰撞事故中，小姐妹倆面朝前坐在后座上，結果五歲的女孩一條腿骨折，住院兩周，她十個月大的妹妹則因頸部受傷而死亡。事件清楚表明，十個月大的孩子面朝前乘車為時過早。據專家介紹，兒童3~4歲之前，面朝后的乘車方式對其來說是最安全的乘車方式，兒童整個身體都受到支撐，從而可將頭和軀干之間的相對移動減到最低，3~4歲之前盡可能使用后向式兒童固定裝置，其可托住頸部并有助于將正面碰撞力分散到更大的區域。

　　隨著年齡的增長，兒童的頸部更加強壯，可以面朝前乘車，使用標準安全帶并配以安全帶定位增高坐墊。需要提醒家長注意的是，如果安全帶夾在手臂下或從背后穿過，在事故發生時就起不到保護的作用了。

　　安全專家們提醒廣大家長，駕車時切忌讓小孩乘坐在副駕上，這是非常危險的!如果讓小孩在后排乘坐，首先要確保門窗鎖住小孩不能自行進行調節，以保證孩子們的行車安全。

　　孕婦乘車 安全帶位置很重要

　　“孕婦乘客可能發生的特別的受傷情況包括胎盤脫落，子宮破裂，或直接給胎兒帶來的傷害。最常見的傷害就是胎盤脫落。”記者在一系列專業網站上查詢發現，對于孕婦而言，安全帶的位置非常重要，固定的部位應該是身體比較結實的部位比如軀干和骨盆，從而保護身體薄弱的部位，比如含有胎兒的柔軟腹部。

　　這樣的觀點也得到了沃爾沃安全專家的認可，他們認為，對孕婦和胎兒最好的保護方式就是以正確的方式佩戴3點式安全帶。首先，孕婦需要調整座椅位置，將安全帶拉到大腿上，系好，拉緊。確保下半截安全帶不會系在腹部之上，而是盡量水平保持在腹部之下;安全帶上半截應該穿過胸部中間，并繞過腹部，拉緊。不要把肩部安全帶放在胳膊或后背后面，這樣容易造成傷害。

　　不同年齡段兒童如何乘車

　　新生兒--最安全的乘車方式是使用嬰兒座椅。不要讓嬰兒坐立太長時間，經常休息或將其抱起，停車時盡可能讓小孩平躺。

　　嬰兒期或學步期孩子--最安全的乘車方式是安置在后向式嬰兒座椅或較大的面朝后兒童固定裝置上，直到孩子3~4歲、兒童車座無法容納為止。這時段的孩子頸部十分脆弱，可以從上述裝置中獲得全部支撐，就算孩子蜷起腿或腳接觸到座椅靠背都沒關系。

　　3~5歲的孩子--這個時期的孩子可能坐不進后向式的固定座椅，可以使用增高坐墊。增高坐墊會將孩子的身體墊高一截，在發生碰撞時安全帶會兜住身體較強壯的部分。注意安全帶應緊貼骨盆，盡可能貼近大腿而不是腹部軟組織。安全肩帶也應貼胸部而過且必須拉緊。肩帶觸碰到頸部沒有關系，切勿讓肩帶從手臂或后背之下穿過。

　　連線本地

　　目前，兒童座椅在伊藤、王府井等大型賣場均有銷售，價格從700、800元~5000元不等，在一些兒童用品商店也可以進行定制(大約需兩個月)，價格在一千元到數千元不等。此外，沃爾沃、奔馳、進口大眾、寶馬等成都4S店都有銷售兒童座椅，當然價格也有點豪車的感覺，奔馳兒童座椅從6000元~2萬元不等且需要定制，沃爾沃的從3000元~6000元不等。

　　特別提醒兒童乘車幾大注意。

　　確保為孩子正確使用固定裝置，短途也不例外。

　　為孩子選擇和車型相配的固定裝置。

　　脫掉寬大外衣以便系緊安全帶，且不會讓孩子太熱。

　　切勿讓孩子在未加固定裝置的情況下乘車。

　　切勿讓孩子坐在配有安全氣囊的座位上。

　　切勿讓身高不及140厘米的孩子使用標準安全帶， 如若使用必須配合支撐坐墊，并且僅當孩子的身體過大不適于兒童座椅時才可使用。

　　如有必要，脫掉保暖外套或解開拉鏈，以免因溫度過高而造成脫水。

　　不要將兒童固定裝置裝在有安全氣囊的座位上。