上周，美國南卡羅來納一個鄉村縣的學生們在努力上網，六輛裝有Wi-Fi的公共汽車的到來為他們帶來了福音。自從冠狀病毒爆發導致學校停課以來，該州已經推出了數百輛公共汽車，其中一些已經安裝了Wi-Fi。

　　由于車內安裝了路由器，這些巴士在一個小停車場大小的區域內提供了足夠的帶寬，家長可以開車過來，孩子們可以在車里免費上網。（校車）

　　其中一輛公交車停在拉克伊爾·摩爾的公寓外，她一直在限制自己上網，這樣才能為女兒的網上課程留下足夠的手機套餐數據。

　　“我必須在手機上購買更多的數據流量，才能讓孩子完成課程，這樣她才能得到分數，”摩爾說。

　　她是一名收銀員，為了幫助指導兩個孩子學習，她改變了自己的工作時間。

　　疫情的流行，迫使美國大部分的孩子停止上課，改為網絡學習。這是一場不在計劃內的大規模遠程教育實驗發，但是有大量上網困難的美國家庭的孩子，很可能會被數字鴻溝阻斷學習的機會。

　　美國的學區和政府，現在正競相給數百萬沒有家庭網絡的美國學生提供支持。

　　在美國，近300萬學生沒有家庭網絡，主要是因為費用和網絡連接性的問題。這些弱勢學生，大多是來自低收入家庭的有色人種學生，或來自父母教育水平較低的家庭。

　　美國最大的學區，包括洛杉磯和紐約，正在花費數百萬美元為學生提供設備和互聯網連接。小一些的地區正在想辦法在學校停車場推廣無線網絡，并分發熱點。盡管如此，還有一些人堅持紙質作業和書籍，因為數字股權問題太難克服了。

　　支持弱勢學生的美國教育法律中心的法律主任麥金納尼，“我們可以看到，成績差距在擴大。在富裕地區的孩子，能夠立即轉向在線學習策略，因為互聯網設施很好，與此形成鮮明對比的是，貧窮的地區，缺乏這些資源的地區，也在想辦法滿足學生的教育需求。”

　　據美聯社對人口普查數據的分析，在美國南卡羅來納州的費爾菲爾德縣，51%的家庭沒有寬帶上網。在全美國，估計有18%的美國學生家中沒有寬帶網絡。

　　“很多父母缺乏必困的設備把家里變成學校，”學校主管格林說。

　　州教育發言人賴恩·布朗說，在針對低收入和農村地區的一項計劃中，整個學區要求在整個南卡羅來納州使用數百輛公共汽車。 本來該州已經準備好裝備數千輛公共汽車，但布朗先生說，由于服務提供商提供了低成本甚至免費服務計劃，wifi大巴的需求減少了。

　　費城學區面臨的公平教育挑戰如此之深，以至于在學校停擺期間，它最初禁止了在線教學。該地區只有大約一半的高中生擁有筆記本電腦和家庭互聯網服務。

　　由于學校關閉的時間可能比預期的要長，學區計劃購買5萬本上網筆記本，并在4月中旬開始網上教學。

　　總部位于紐約市的康卡斯特提高了針對低收入家庭的每月10美元的“互聯網必需品”計劃的速度，并向新客戶提供兩個月的免費服務。

　　“我們有10美元的互聯網(計劃)，它不是用來上課的，因為它真的很慢。如果我們需要網絡教室上課，我想我們需要常規的互聯網，而我負擔不起，”家長湯普森本月早些時候說。湯普森女士因為健康問題不能工作，她和21歲的兒子住在一起。她的兒子是一名就讀于馬丁·路德·金高中的自閉癥學生。

　　他們還需要一臺筆記本，或許還需要一臺打印機，這樣她的兒子和社區支持人員才可以做工作表。現在，他們只能依靠她的手機和一臺用了10年的平板電腦。

　　一些地區也希望得到聯邦政府的幫助。

　　佐治亞州富爾頓縣學校的負責人麥克·魯尼說，家長們應該充分利用服務提供商提供的低成本互聯網服務。但他也希望聯邦通信委員會重新分配用于補貼學校網絡連接的資金，轉而為學生在家使用設備和網絡付費，這一想法也得到了許多美國參議員的支持。

　　在俄亥俄州中部，希利亞德市的學校把學生們帶回家，他們可以用學校發放的ipad下載、完成并上傳作業。據學區負責人約翰馬什豪森說，ipad讓他們可以離線完成大部分工作，不過他們需要通過網絡提交已完成的工作并下載新的任務。

　　該地區的24所學校將Wi-Fi擴展到停車場，這樣家庭在車上就可以免費上網。這位負責人說，他認為對大多數人來說，這將是一個平穩的過渡，但他擔心，對于那些通常在課堂上使用電子設備時間不到半小時的年輕學生來說，情況會發生根本性的變化。

　　他說:“如果這種情況真的會持續到夏季，我們將不得不做大量的適應和調整，以及與我們的家人一起進行大量的學習。”

　　在密西西比州哥倫布市，9輛校車上安裝了Wi-Fi設備，讓孩子們在上下學的路上做作業。官員們發現，在校車關閉后，路由器只能運行兩個小時，于是這些設備被轉移到學校和社區大樓。

　　但學區負責人切麗·拉巴特表示，學區正在學校取餐的地方分發紙質教材，學生們可以在那里取餐，也可以把書帶回家供自己閱讀。在這個以非洲裔美國人為主的地區，100%的學生都有資格享受免費或減價午餐。拉巴特說，她不能想當然地認為學生家里有資源。

　　“這就是我從頭開始工作的原因，”她說。