來源:來源:山東商報(bào)
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放學(xué)鈴聲響起,三人收拾好書包迅速下樓,坐上學(xué)校為他們準(zhǔn)備的專車回家。

直到高考結(jié)束,這輛專車將每天接送三位學(xué)生上放學(xué)。

回家的路上,學(xué)生們會利用車上的時(shí)間繼續(xù)復(fù)習(xí)功課。

四十分鐘后,車輛到達(dá)濟(jì)南仲宮鎮(zhèn)的二仙村。

趙延佼還將繼續(xù)騎電動車回家。

有了學(xué)校的專車保障,趙延佼的父親很是感激。
濟(jì)南回民中學(xué)高三學(xué)生楊旭、趙延佼、劉曄三個(gè)人,家住得遠(yuǎn),父母又不方便接送,每天如何按時(shí)到校成了問題。學(xué)校得知后決定,疫情期間用學(xué)校公務(wù)車每天接送他們,直到高考結(jié)束。山東商報(bào)·速豹新聞記者王曉峰攝 (校車)
4月21日下午17:25,濟(jì)南回中的高三放學(xué)鈴聲響起,學(xué)生楊旭、趙延佼、劉曄三人收拾好書包迅速下樓,此時(shí),學(xué)校公務(wù)車司機(jī)楊坤,早已把車停靠在教學(xué)樓前,學(xué)生上車后,楊師傅駕車一路向南行駛。這是新學(xué)期高三開學(xué)后楊坤的“新任務(wù)”——每天接送三名家遠(yuǎn)的學(xué)生上放學(xué),直到高考結(jié)束。
校長楊長寨告訴記者,疫情時(shí)期,不倡導(dǎo)學(xué)生乘坐交通工具上放學(xué),但這三個(gè)孩子家住得遠(yuǎn),家長無法接送,又不方便騎車,于是學(xué)校決定:用學(xué)校公務(wù)車每天接送他們,既保障出行安全,又能節(jié)省時(shí)間。“疫情無情人有情,以學(xué)生為中心就是要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處,做有溫度的教育,讓學(xué)生安心、家長放心。” 文/山東商報(bào)·速豹新聞記者張雯雯圖/山東商報(bào)·速豹新聞記者王曉峰
217名學(xué)生逐一簽承諾書
4月15日,濟(jì)南4.6萬高三學(xué)生重返校園,正式開學(xué),為80余天后的高考做最后沖刺。為了做好校園疫情防控工作,各學(xué)校都做了細(xì)致充足的準(zhǔn)備。和其他寄宿制高中不同,濟(jì)南回民中學(xué)是一所走讀學(xué)校,學(xué)生上放學(xué)的出行方式多是騎車或乘坐公交。“個(gè)別有家長開車順路接送的,還有一些家遠(yuǎn)的會在學(xué)校周邊租房子。”校長楊長寨說。
根據(jù)省教育廳疫情防控要求,新學(xué)期開學(xué)后,建議學(xué)生采取父母自駕接送、騎車、步行等方式上放學(xué),不提倡乘坐公共交通工具。副校長張誠偉告訴記者,開學(xué)前,老師通過對各班學(xué)生的情況摸排,共有217名學(xué)生能正常返校,除3名學(xué)生有特殊情況外,其余學(xué)生均可以做到不乘坐交通工具。“個(gè)別家遠(yuǎn)的學(xué)生經(jīng)過溝通,也表示能父母接送或者騎車上學(xué),我們跟所有學(xué)生家長都簽了承諾書,保證身體健康,無特殊接觸史,確保開學(xué)后的校園疫情防控安全。”張誠偉說。
每天派專車接送家遠(yuǎn)學(xué)生
在摸排中,學(xué)校了解到,高三1班學(xué)生劉曄、高三5班學(xué)生趙延佼、高三7班學(xué)生楊旭,家住得離學(xué)校很遠(yuǎn),特別是趙延佼和楊旭,住在仲宮鎮(zhèn)的二仙村,離學(xué)校有近30公里,劉曄住在南康,離學(xué)校也有近20公里,家長因務(wù)工、照顧老人等原因無法接送。“平時(shí)這三個(gè)學(xué)生都是坐公交上放學(xué),每天6:00出門,坐88路到校,早上不堵車,大約四五十分鐘能到校,如果趕上堵車,得1.5小時(shí)。”楊長寨說。
馬上就要高考了,對學(xué)生來說最寶貴的就是時(shí)間,現(xiàn)在又是疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期,不能坐公交車,定制公交車又因人數(shù)太少不能達(dá)到開線條件,所以學(xué)校決定,用學(xué)校的公務(wù)車每天接送這三名學(xué)生,直到高考結(jié)束。“司機(jī)會辛苦一些,每天早上5:50從學(xué)校出發(fā),大約6:30左右到達(dá)二仙村村口公交站牌,楊旭和趙延佼會提前在那里等候,返程途中再捎上等在南康路邊的劉曄。這樣,錯(cuò)過早高峰,孩子們大約7:15左右就到校了。跟其他學(xué)生到校時(shí)間基本一致,絕不會遲到。”楊長寨說。
21日下午,記者跟車一路體驗(yàn)“專車”服務(wù)。車上,三個(gè)孩子偶爾交流,聊聊一天的在校時(shí)光,大多數(shù)時(shí)間,要么閉目養(yǎng)神,要么拿出復(fù)習(xí)資料看。“我早上來時(shí)背了一路英語單詞,比自己坐公交效率高。”趙延佼說。下午5點(diǎn)半從學(xué)校出發(fā),一路向南,大約半小時(shí)后,劉曄先到了,由于南康莊還要往里走很遠(yuǎn),所以通常劉曄會在103省道邊下車,她的媽媽會騎電動車再接她走。“騎車到家大約需要10分鐘左右。”劉曄說。
送下劉曄后,車輛繼續(xù)向南行駛,18:30左右到達(dá)二仙村村口。楊旭下車步行回家還要10分鐘,趙延佼則騎上停放在村口的電動車,騎行六七分鐘回家。
提前探路,校長跟車保安全
開學(xué)一周了,從最初的有些拘束,到現(xiàn)在慢慢習(xí)慣,三名學(xué)生的“專車”上學(xué)路也變得不那么枯燥,似乎遙遠(yuǎn)的路途也變近了很多。
校長楊長寨告訴記者,開學(xué)第一周,得知學(xué)校有三名學(xué)生需要“專車”接送,考慮到學(xué)校剛開學(xué)事務(wù)繁忙,桿石橋派出所的民警們主動承擔(dān)起接送學(xué)生上學(xué)的任務(wù)。“他們每天早上派車去接,我們晚上派車送回,孩子們坐了一周的警車上學(xué),也算難得的經(jīng)歷了。”楊長寨說。后來,為了不影響派出所的正常警務(wù)工作,從第二周開始,學(xué)校承擔(dān)了上放學(xué)的接送任務(wù)。為了確保安全,先是副校長張誠偉跟車去提前探路,規(guī)劃出最合理的線路,算準(zhǔn)了接送時(shí)間。后來,楊長寨又親自跟車去接了一趟。“畢竟路途遠(yuǎn),我親自跟了一趟,在路上看看他們的狀態(tài),到家和家長聊聊才放心。”
21日下午,張誠偉又和記者一起跟車去送學(xué)生。看到張校長親自送孩子回家,趙延佼的父親趙彬趕忙迎出來,連聲感謝。“我們每天要進(jìn)城務(wù)工,沒辦法接送孩子,疫情期間不能坐公交了,之前還為這事發(fā)愁呢,沒想到學(xué)校能派車接送,真是太感謝了,孩子馬上要高考了,一定要好好學(xué)習(xí),以后回饋學(xué)校。”趙彬說。在楊長寨看來,疫情無情人有情,“以學(xué)生為中心”絕不是一句口號,而是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處,做有溫度的教育,讓學(xué)生安心、家長放心。
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