青島校車運行費用采用政府補貼、學生購票的方式進行,“學生個人繳納標準為每人每天2元,一個月只需要交44元?!?/p>
來源:半島都市報
作者:單俊楠 鄔明洋
根據國家規定,幼兒園、高中不安排校車。按照青島市校車配備計劃,2012年先試點,2015年全面普及,歷時四年完成普及義務教育段校車。校車實施范圍確定為:家校間距小學二公里以上、初中三公里以上的義務教育段學生。
今年青島計劃配置的600輛校車,首先解決小學生乘車問題,之后再面向初中生展開。這些校車分三批投放,第一批180輛已全部到位,并從5月上旬開始試點運行;第二批180輛,第三批240輛。
青島從今年2月份開始,通過實地調研、勘察,設計了首批校車試點運行方案。確定在平度市進行首批校車試點工作,共有運行線路158條,設置乘車站點379個,解決40余處鄉村小學、近4000名農村小學生的乘車安全問題。5月份,新招聘的司機、護導員駕駛校車運載各學校學生按照上下學時間進行全真演練,最終形成適合各個學校的具體運行方案,并在26日正式啟動。
孫建國稱,校車運行費用采用政府補貼、學生購票的方式進行,“學生個人繳納標準為每人每天2元,一個月只需要交44元。”按照實際乘車學生數,政府每人每天補貼給校車運營單位18元,所需資金由市財政和區(市)財政按照1:1比例分擔。
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