校車安全在各個國家都是受政府關注的，各國也都根據(jù)自身的情況制定出相應的規(guī)劃和法律。11日，記者了解到，英國大部分地區(qū)的學校使用的校車缺乏統(tǒng)一外觀及規(guī)格。為推動校車提供更優(yōu)質(zhì)的服務，英國在部分地區(qū)開展了因效仿美國校車使用黃色外觀而得名“黃色校車”試點項目。

　　據(jù)了解，英國政府已經(jīng)于2004年為西約克夏郡投入1870萬英鎊開展“黃色校車”項目，一家公交公司為78所小學和52所中學提供了206輛高質(zhì)量校車。車身均為顯眼的黃色，車內(nèi)裝有監(jiān)控設備，車座上配有安全帶，座位上裝有CD播放機、廣播等娛樂設備每個學生被分配了固定座位，駕駛員也接受過嚴格訓練。學校還定期收集學生與家長的反饋以不斷改進服務。

　　由于這種校車收費低廉，政府對公交公司給予了巨額補貼。最終評估報告顯示，自試點開始以來，該地區(qū)使用“黃色校車”的學生人數(shù)大幅增加，并且溫室氣體排放也大量減少。

　　在經(jīng)過了4年的試點和1年左右的再評估之后，“黃色校車”項目獲得評審團認可，一些組織或社團正游說政府將這一項目在全國范圍推廣。如果這一計劃能夠?qū)崿F(xiàn)，預計將使每年私家車出行次數(shù)減少數(shù)百萬次。

　　不過，盡管英國的校車相關法律較為完善、試點項目成果顯著，但目前從全國范圍看，英國尚沒有建立統(tǒng)一標準的校車服務體系，各類校車服務水平參差不齊。有的甚至沒有完備的安全帶，校車司機也沒有經(jīng)過任何特殊訓練，存在較大安全隱患。