據(jù)英國《衛(wèi)報》網(wǎng)站3月1日報道，英格蘭和威爾士的一些家長委員會想要減少免費校車的供應(yīng)，這打擊了學(xué)生家長們?yōu)楹⒆舆x擇合適學(xué)校的自由。

　　在周一全國供應(yīng)日之前，將有近53萬11歲左右的英國兒童就會知道，他們九月份會被分配到哪所中等學(xué)校。只有進入距家最近的學(xué)校上學(xué)的學(xué)生才能被免除交通費——這是最新的政策。

　　委員會稱，提供給8歲以下的孩子們免費交通費，不論他們上的是離家最近的學(xué)校還是兩公里以內(nèi)的學(xué)校，而8到16歲的孩子則將限度增加到3公里以內(nèi)。

　　約翰?豪森教授，是一名教育顧問，也是牛津布魯克斯大學(xué)的訪問學(xué)者。他說，最新的制度改革將會帶來選擇范圍的縮小而非增大。豪森還說：“家長們認為首相大人卡梅倫先生支持家長做選擇，但實際上其實是支持那些能夠交付得起交通費和有能力居住在倫敦的人。他也剝奪了生活條件不那么好的農(nóng)村家長的權(quán)利。”

　　一些排名在英格蘭前位的中等學(xué)校都被學(xué)生們的申請書淹沒了，這之間的競爭強烈。據(jù)稱，每所學(xué)校都有超過10名學(xué)生在競爭，現(xiàn)在競爭人數(shù)還在不斷攀升。

　　英國教育部長邁克爾?戈夫，支持這些著名的學(xué)校能夠擴大招生名額，錄取范圍也擴大，可招收離學(xué)校遠的孩子。48歲的家長彼得?馬丁說，這樣的運動是徒勞的，當(dāng)新政策出臺時，人們就會明白了。如果學(xué)生家長不能為孩子們繳納每年高于一千英鎊的交通費的話，這些名望高的學(xué)校，更傾向于放棄學(xué)生，一所學(xué)校在它所在區(qū)域內(nèi)有可能會放棄錄取45%的學(xué)生。

　　馬丁作為三個孩子的家長，他無奈地說道：“我們給首相大人寫過好多封信了，但這一切他無能為力——無論地方政府是怎樣決定的，權(quán)力在他們手上，而不是首相本人。”

　　政府還保證，孩子們享受學(xué)校免費福利，可以選擇三所離家最近的學(xué)校，這樣可以免去他們上學(xué)的交通費。馬丁認為：“新的免費學(xué)生名單將會制定出來。但當(dāng)局會悍然不顧社會團體的一致反對。”