這就是"長(zhǎng)鼻子"校車。(資料圖片)

　　個(gè)別城市擁有的公益性“長(zhǎng)鼻子”正規(guī)校車，中山也將配備。昨日記者獲悉，首批新車9月前到貨，采購(gòu)計(jì)劃初步敲定，擬購(gòu)80輛。

　　同時(shí)，交警部門呼吁，歡迎市民撥打122報(bào)警電話舉報(bào)校車違章，舉報(bào)屬實(shí)每次獎(jiǎng)勵(lì)500元。此外，中山再推多項(xiàng)新措施，提升全市校車的安保水平。

　　新校車：逐步取代“跑龍?zhí)?rdquo;公交

　　據(jù)介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車頭的“長(zhǎng)鼻子”正規(guī)校車，其防撞性能、車身強(qiáng)度、安保設(shè)施齊全程度均優(yōu)于現(xiàn)有校車。

　　“專用新車將逐步取代由公交車‘客串’的非專用校車，更安全，也不影響其他市民在上下班高峰期乘車。”市公交公司副總經(jīng)理郭洋說，首批“長(zhǎng)鼻子”校車將在今年9月前啟用，數(shù)量為80輛。具體車型、單車載客人數(shù)的選定方案即將出爐。

　　公益性是“長(zhǎng)鼻子”新車的最大特點(diǎn)。市公交公司正在成立校車分公司，校車專職，司機(jī)專職，不涉及盈利等企業(yè)因素。至于車隊(duì)擴(kuò)充速度、校車新購(gòu)及運(yùn)營(yíng)能否獲得財(cái)政補(bǔ)貼等問題，將根據(jù)國(guó)務(wù)院《校車安全條例》要求和我市實(shí)際情況再予定奪。

　　記者獲悉，由“跑龍?zhí)?rdquo;公交車組成我市非專用校車隊(duì)伍，以低廉價(jià)格向部門公立和民營(yíng)學(xué)校提供學(xué)生接送服務(wù)。它們隸屬于市公交公司下屬的校車管理中心，在非上下班高峰期照常參與公交線路運(yùn)行。

　　周一至周五，“跑龍?zhí)?rdquo;公交車有172輛。雙休日，135輛公交車負(fù)責(zé)接送寄宿學(xué)校的孩子。春節(jié)前，市公交公司為230輛公交車的全部座位配備了安全帶，符合我市接送學(xué)生的要求。

　　新措施：校車張貼舉報(bào)違章“廣告”

　　新學(xué)期開學(xué)前，我市1000多輛專用和非專用校車圍繞“安保水平升級(jí)”的核心，逐步發(fā)生新變化。最特別的是，每輛校車必須張貼歡迎舉報(bào)自己違章的“廣告”。藍(lán)底白字的大型貼紙，列明該車核載學(xué)生的上限人數(shù)，數(shù)值由交警部門標(biāo)定;違章舉報(bào)電話是122——即交通事故報(bào)警電話。

　　“各項(xiàng)新措施的出發(fā)點(diǎn)都是保護(hù)孩子，體現(xiàn)全體市民和各級(jí)部門對(duì)學(xué)生的關(guān)愛。”昨日，市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)鄧立山解釋說，除了違章舉報(bào)“廣告”外，校車需張貼“書本+孩子”紅色圖案的全國(guó)專用標(biāo)志，以及“60公里+非高速公路”的時(shí)速限定標(biāo)志。

　　至于車內(nèi)，每個(gè)座位都要配備安全帶。強(qiáng)制安裝GPS監(jiān)控儀、車內(nèi)攝像頭等裝備，實(shí)時(shí)定位并記錄校車的運(yùn)行線路。交警部門核發(fā)線路牌，該車只能在規(guī)定路線行駛。司機(jī)需申領(lǐng)我市“校車駕駛員工作證”，把曾經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重違章和重大交通事故的駕駛員，徹底踢出接送孩子的隊(duì)伍。專用校車必須配備隨車?yán)蠋煟谈櫧铀汀?/p>

　　新車站：先城區(qū)后鎮(zhèn)區(qū)加快推廣

　　盡管國(guó)務(wù)院《校車安全條例》尚未出臺(tái)，但我市仍針對(duì)學(xué)生上下車期間的安全問題，逐步新建校車專用車站。部分校車站點(diǎn)選址在現(xiàn)有公交車站，其余站點(diǎn)根據(jù)家長(zhǎng)接送規(guī)律，另選新址。

　　“光城區(qū)范圍內(nèi)，根據(jù)交警和教育部門的問詢統(tǒng)計(jì)，要設(shè)立520個(gè)。到了下一個(gè)學(xué)年，孩子接送地又有波動(dòng)，該數(shù)字將發(fā)生變化。”鄧立山表示，站內(nèi)設(shè)有寫明“校車站點(diǎn)”的專用標(biāo)志牌。站前100米，另設(shè)校車站點(diǎn)提醒標(biāo)志和安全設(shè)施，提醒駕駛社會(huì)車輛的司機(jī)減速讓行。

　　此前，國(guó)務(wù)院《校車安全條例(草案)》征詢各界意見，公眾和專家對(duì)校車停站上下客時(shí)，是否強(qiáng)制社會(huì)車輛停駛讓行存在爭(zhēng)議。鄧立山告訴記者：“交警是否處罰社會(huì)車輛的不禮讓行為，需要法律依據(jù)，由正式出臺(tái)后的國(guó)務(wù)院《校車安全條例》決定。”

　　記者獲悉，全市校車站點(diǎn)按“先城區(qū)，后鎮(zhèn)區(qū)”的時(shí)間表加快推廣。示范性站點(diǎn)昨日建成，位于東區(qū)興文路的“市交警支隊(duì)”公交站。

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　　托管中心接送車納入校車體系

　　據(jù)市交警支隊(duì)政委李志堅(jiān)介紹，交警、教育等部門已留意到托管中心接送車輛的安全問題。公辦學(xué)校取消“晚托”后，部分孩子在下午放學(xué)后只能前往托管中心做作業(yè)，等候傍晚下班的家長(zhǎng)。托管中心的接送車輛，將納入校車體系的“保護(hù)傘”，保障學(xué)生的交通安全。

　　對(duì)此，市交警支隊(duì)車管所隨時(shí)歡迎各家托管中心，讓其7座以上客車接受檢驗(yàn)，申領(lǐng)非專用和專用校車的資質(zhì)證書，張貼“校車”專用標(biāo)志。司機(jī)必須擁有我市“校車駕駛員工作證”，才能駕車接送孩子。

　　今后，托管中心新購(gòu)客車，隨時(shí)可前往車管所申領(lǐng)校車資質(zhì)證書。交警、教育和交通部門將不定期組織聯(lián)合行動(dòng)，整頓無證校車上路的違法行為。

　　李志堅(jiān)表示，舉報(bào)校車的信息平臺(tái)，已納入122交通事故報(bào)警電話的系統(tǒng)中。舉報(bào)屬實(shí)，對(duì)舉報(bào)人每宗獎(jiǎng)勵(lì)500元。市民舉報(bào)時(shí)，需提供違法車輛號(hào)牌、車型、學(xué)校名稱等信息。