新版專用校車安全強制性國家標準從5月1日起正式實施，與原標準相比，新標準對車輛安全性能和安全管理要求明顯提升。那么，錫城校車“達標”情況如何?

　　按照新國標，幼兒專用校車的最大乘員數(shù)應不超過45人;中小學生專用校車的最大乘員數(shù)應不超過56人。從惠山交巡警大隊了解到，目前惠山區(qū)約有7500余名中小學生坐接送校車，80%以小學生為主，共有63輛57座客車和14輛54座客車。每輛車除了2名老師外，所有學生是每人一座，不會出現(xiàn)超員現(xiàn)象。另外，與原標準相比，新標準對車輛安全性能的要求明顯提升，在車身結(jié)構(gòu)強度、碰撞防護結(jié)構(gòu)、制動裝置、司機視野、輪胎、安全帶設置、應急逃生配置、坐椅性能等方面的要求均有提升。惠山交巡警大隊負責人說，校車前后保險杠都采取了“超級防撞”措施，正面、側(cè)面、后碰、角碰及壓頂?shù)?0多項碰撞試驗，全面超越國內(nèi)標準，確保學生安全。

　　新標準中，對校車駕駛?cè)艘蔡岢龈邩藴省＝痪块T介紹，機動車駕駛?cè)松暾埲〉眯＼囻{駛資格，應當符合多個條件，包括“無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內(nèi)無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄”等，有犯罪記錄的駕駛?cè)送瑯硬荒苌暾垺＝窈螅痪块T在常態(tài)執(zhí)法中，將采用抽查和專項執(zhí)法進行集中整治。