市教育局、市公安局交警支隊在全市范圍內開展了威海市校車駕駛人駕駛技能比武大賽。昨日，市交警支隊五大隊民警開始對環翠區橋頭鎮、溫泉鎮的44名校車司機進行初賽篩選，理論考試及格率超過85%。據悉，全市三市四區前四名通過理論知識和實際操作的校車司機，將于8月下旬參加全市范圍內的總決賽。

　　昨日上午10時許，記者趕到位于溫泉小學的理論考試現場時，環翠區溫泉鎮、橋頭鎮的44名校車司機正在進行交通安全常識理論考試。據了解，這些“考生”的年齡多半都超過40歲，很多人從離開學校之后再也沒有參加過考試。雖然事先按照要求進行了復習，但百道單選和判斷題還是讓部分司機措手不及?？紙錾嫌械娜松駪B自若、答起來游刃有余;有的人則抓耳撓腮、眉頭緊皺。“我開了十多年車，經驗也算很豐富了，可沒想到進了考場，很多交通安全常識都感覺模棱兩可。”交完考卷后，校車司機張先生懊惱地說考得并不理想。很多參加考試的校車司機都表示理論考試非常有必要，只有將交通安全常識吃透了，才能開好校車，保護好孩子們的安全。“理論考試的及格分數為90分，及格率超過了85%。”昨日下午4時許，市交警支隊五大隊副大隊長王可興介紹。

　　當天上午，理論考試結束后，交警五大隊民警還邀請一家駕校的教練，在訓練場地為校車司機們現場演練實際操作比試內容，很多司機還上車試了試身手。別看這些司機駕齡大都超過10年，但到了考場上還是手忙腳亂。半坡溜車、移庫撞桿等新手常遇到的問題，也同樣出現在不少老司機身上。鄒積龍駕駛校車剛滿3年，但是駕駛大車的駕齡卻已經有20年了。“過單邊橋的時候，心里還是很擔心的。”鄒積龍坦言說，暑假里讓校車司機參加大比武非常有必要，既擰緊了司機們的安全弦，為開學做好準備，又通過考試揪出校車司機身上平時沒有發現的安全隱患，及時予以糾正。

　　據市公安局交警支隊工作人員介紹，此次和市教育局聯合主辦的比武大賽分理論知識和實際操作兩部分，各占總成績的50%。理論知識為交通安全常識、《校車安全管理條例》，實際操作包括樁考和場內道路駕駛。“預賽由各市區自行組織，各選拔4名成績優秀的校車駕駛人，參加威海市的總決賽?？倹Q賽的時間初步定在8月下旬。”工作人員介紹說。