放學(xué)前，校車在校外待命

　　記者探訪試行倆月學(xué)校、家長(zhǎng)擔(dān)心校車沒(méi)保障且保定市尚無(wú)相關(guān)配套政策和補(bǔ)貼措施

　　2014年12月24日，保定市愛(ài)民小學(xué)六年級(jí)學(xué)生在乘坐公交車時(shí)發(fā)生意外。對(duì)此，有家長(zhǎng)呼吁乘坐能否盡快推廣規(guī)范的校車。對(duì)此，燕都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，10月24日，保定市首條專業(yè)校車路線開(kāi)始試運(yùn)行，但截至目前，市區(qū)僅100多名小學(xué)生乘坐，推廣困難，遭遇了安全信任危機(jī)。保定市教育局介紹，對(duì)正規(guī)校車的運(yùn)行，目前保定市無(wú)相關(guān)配套政策，無(wú)補(bǔ)貼措施，也沒(méi)有安全監(jiān)管的辦法，校車發(fā)展存在瓶頸。

　　燕趙都市網(wǎng) 記者 張子博 見(jiàn)習(xí)記者 王日成/文 實(shí)習(xí)生 劉鵬/圖

　　看上去很美

　　學(xué)生刷卡上下車 即時(shí)信息送達(dá)家長(zhǎng)手機(jī)

　　12月29日6：30，河北小學(xué)門口，一輛黃色“大鼻子”車出發(fā)。車輛先后來(lái)到警盾家園、秀蘭錦觀城等小區(qū)，學(xué)生和家長(zhǎng)已在門前等候。車上的照管員組織學(xué)生們排隊(duì)上車，并在門口刷卡。家長(zhǎng)王女士的手機(jī)微信收到提示，“您的孩子已于6時(shí)50分在秀蘭錦官城上車。”

　　7：30到達(dá)河北小學(xué)門口。照管員組織學(xué)生刷卡下車，隨后帶領(lǐng)學(xué)生過(guò)馬路，進(jìn)校門。家長(zhǎng)崔女士的兒子乘坐校車兩個(gè)多月，她介紹，坐校車感覺(jué)很放心。

　　這輛“大鼻子”車所屬保定市新起點(diǎn)校園服務(wù)有限責(zé)任公司，自10月24日開(kāi)始試運(yùn)行。據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，校車為宇通公司生產(chǎn)，可同時(shí)搭乘39名學(xué)生。車上的座椅和安全帶都是按照兒童的身材特別設(shè)計(jì);車內(nèi)使用了防火材料;發(fā)動(dòng)機(jī)艙里內(nèi)置滅火器，駕駛員可操作車內(nèi)按鈕“一鍵滅火”;防學(xué)童遺忘裝置等。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為280元/月/人。

　　“大鼻子”校車載有一整套智能管理系統(tǒng)，采集包括車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、GPS位置信息、視頻信息和學(xué)生刷卡記錄等一系列數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳遞到后臺(tái)數(shù)據(jù)處理中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛和乘客的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。學(xué)生上、下車時(shí)刷卡，系統(tǒng)可馬上向家長(zhǎng)手機(jī)發(fā)送通知，告知其孩子上下車時(shí)間和站點(diǎn)。

　　此外，校車司機(jī)持有A1駕駛本，車上一名照管員負(fù)責(zé)維持學(xué)生乘車秩序。

　　現(xiàn)實(shí)很骨感

　　市區(qū)僅百余名小學(xué)生乘坐“大鼻子”

　　據(jù)該公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理宋學(xué)海介紹，“大鼻子”校車正處于試運(yùn)行階段。目前乘坐該公司“大鼻子”校車的，僅有3個(gè)小學(xué)共100多名小學(xué)生，其中河北小學(xué)50人，永華南路小學(xué)50人，冀英小學(xué)18人。由于乘車人數(shù)少，目前校車公司虧本運(yùn)營(yíng)，且由于乘車人員分散，路線很難合理規(guī)劃。

　　談到推廣的過(guò)程，他回憶，該公司到保定市區(qū)多個(gè)小學(xué)推廣宣傳，但大多數(shù)家長(zhǎng)對(duì)此并不信任，學(xué)校考慮到安全問(wèn)題等，也未答應(yīng)幫助宣傳的要求。僅靠該公司自己推行，十分困難。

　　此外，燕都記者采訪了部分學(xué)生家長(zhǎng)，他們之所以未選擇乘坐“大鼻子”校車，是因存在質(zhì)疑。

　　“盡管校車很安全可靠，但對(duì)它的日常運(yùn)營(yíng)，誰(shuí)來(lái)監(jiān)管?怎么保證校車的安全運(yùn)行?一個(gè)民營(yíng)公司，不像大型國(guó)有企業(yè)，怎么讓家長(zhǎng)和學(xué)生放心。”前衛(wèi)路小學(xué)家長(zhǎng)高先生說(shuō)道。

　　就此，保師附校相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該校并不了解保定新起點(diǎn)校車公司的運(yùn)營(yíng)情況，但出于對(duì)安全的考慮，不敢輕易選擇乘坐。她稱，該校多年來(lái)使用的接送學(xué)生班車，也都是由保定市運(yùn)輸公司、公交公司開(kāi)設(shè)的學(xué)生專線，依托大型國(guó)有企業(yè)，安全性更高。

　　上車時(shí)孩子們按老師要求排隊(duì)

　　推廣仍需努力

　　保定市無(wú)安全監(jiān)管政策、補(bǔ)貼措施

　　12月30日，燕都記者來(lái)到保定市教育局。該局法制安全處徐處長(zhǎng)介紹說(shuō)，2014年7月，保定市人民政府批準(zhǔn)了保定市新起點(diǎn)校園服務(wù)有限責(zé)任公司(民營(yíng))為保定市首家校車服務(wù)試點(diǎn)單位。

　　校車及司機(jī)的資質(zhì)經(jīng)交管部門審驗(yàn)完畢后，教育部門與公安交管溝通，認(rèn)定車輛符合要求，最后經(jīng)政府批復(fù)后，交管部門核發(fā)校車標(biāo)牌，校車即可合法、安全地行駛。

　　目前，該公司服務(wù)保定主城區(qū)及安新、安國(guó)、唐縣等9個(gè)縣(市、區(qū))的25所學(xué)校(幼兒園)，試點(diǎn)工作正有序推進(jìn)。

　　校車服務(wù)試點(diǎn)運(yùn)行以來(lái)，其專業(yè)化的服務(wù)特色受到了教育部門的肯定。但對(duì)于目前“大鼻子”校車的推廣情況，徐處長(zhǎng)說(shuō)，校車公司在保定試運(yùn)行時(shí)間較短，存在一定的發(fā)展瓶頸。

　　首先，國(guó)家沒(méi)有相關(guān)的補(bǔ)貼措施，保定市也無(wú)法可依，未給予相應(yīng)補(bǔ)貼，目前公司前期投入數(shù)目較大，公司存在一定的虧損。其次，保定市未出臺(tái)相關(guān)配套政策，對(duì)于校車的安全運(yùn)營(yíng)和日常監(jiān)管，無(wú)法落實(shí)。針對(duì)這一現(xiàn)狀，徐處長(zhǎng)稱，希望政府盡快完善相關(guān)政策和補(bǔ)貼。

　　相關(guān)鏈接

　　2014年10月開(kāi)始，保定市教育局經(jīng)摸底匯總，全市共有校車和接送學(xué)生車輛1694輛。其中，國(guó)辦中小學(xué)883輛，占52.1%、民辦中小學(xué)259輛。

　　有關(guān)校車工程，燕都記者了解到，邯鄲市發(fā)展了特有模式。2011年，邯鄲市政府常務(wù)會(huì)議決定，每年補(bǔ)貼2000多萬(wàn)元，用于校車的購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)和管理。此外，教育部門、交管部門、安監(jiān)部門等與校車公司聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)合加強(qiáng)對(duì)校車的監(jiān)督。最后，邯鄲市完善交通設(shè)施，加強(qiáng)交警警力，為校車提供“優(yōu)先通行”的安全保障。