來(lái)源:來(lái)源:屏東報(bào)導(dǎo)
作者:林和生

師法外國(guó)學(xué)校,凌雲(yún)國(guó)小將公車(chē)作為校車(chē)。(林和生攝)

交通車(chē)替家長(zhǎng)解決接送時(shí)的不便。搭車(chē)成了學(xué)童最期待的一刻。(林和生攝)
位處屏東市郊的凌雲(yún)國(guó)小,近年發(fā)展飛行及單車(chē)?yán)砟顚W(xué)校有成,不少家長(zhǎng)聞名而來(lái),但考量交通不便最後多打消就讀念頭,校方這學(xué)期商請(qǐng)客運(yùn)公司協(xié)助,將公車(chē)當(dāng)成校車(chē),定點(diǎn)接送上、下學(xué),全校超過(guò)半數(shù)搭乘,大夥直呼「超有外國(guó)學(xué)校的Fu」。
凌雲(yún)國(guó)小位處凌雲(yún)新村,曾隨著眷村遷移,就學(xué)人口急速下降,還曾經(jīng)面臨廢校命運(yùn),所幸成功轉(zhuǎn)型理念學(xué)校,還吸引遠(yuǎn)從高雄來(lái)的學(xué)子就讀,目前全校共64名學(xué)生。
校長(zhǎng)高珠鈴不諱言,交通始終是學(xué)校最大問(wèn)題,因地處邊陲地帶,家長(zhǎng)考量後多會(huì)選讀鄰近學(xué)校;為了留住學(xué)子,有師長(zhǎng)自願(yuàn)充當(dāng)司機(jī),多年接送學(xué)童上放學(xué),之後與家長(zhǎng)及安親班談妥,在安全與容量可乘載的範(fàn)圍內(nèi),相互支援接送。
某次校務(wù)會(huì)議談到此話題,師長(zhǎng)提議何不將公車(chē)當(dāng)作校車(chē)使用,於是積極向屏東客運(yùn)接洽,才發(fā)現(xiàn)眷村載客率低,公車(chē)路線早已取消,但老師們還是不放棄,持續(xù)動(dòng)之以情,業(yè)者才同意提供百貨接駁車(chē)及公車(chē),在導(dǎo)護(hù)老師陪同下,從總站出發(fā),停靠8處定點(diǎn),讓學(xué)童就近上車(chē)。
消息一出,首日發(fā)車(chē)就有超過(guò)半數(shù)學(xué)生搭乘,不僅沒(méi)人遲到,且秩序良好,其他沒(méi)報(bào)名學(xué)生見(jiàn)狀,返家也頻頻說(shuō)服家長(zhǎng)。高珠鈴說(shuō),交通車(chē)就像外國(guó)學(xué)校的社區(qū)公車(chē)一樣,不僅節(jié)能減碳,還可以從小訓(xùn)練學(xué)生的獨(dú)立能力。
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