4月10日，國(guó)務(wù)院《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》正式公布，校車(chē)安全問(wèn)題已納入法制軌道。我市在國(guó)務(wù)院《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》正式公布前后，各相關(guān)部門(mén)多次開(kāi)展校車(chē)，特別是幼兒園“校車(chē)”集中整治，查獲的結(jié)果令人非常震驚。

　　去年11月23日，霍山下符橋中隊(duì)民警查獲但家廟鎮(zhèn)大河廠寶貝幼兒園核載8人的校車(chē)實(shí)載17人，超員100%。

　　3月21日，霍邱縣交管大隊(duì)五中隊(duì)突查校車(chē)，在X010縣道西南的“萬(wàn)山路”村村通的村路上，攔查號(hào)牌為皖NJ8622的“校車(chē)”，核載9人，實(shí)載39人，超員300%。

　　4月16日，金安區(qū)翁墩鄉(xiāng)政府牽頭，聯(lián)合教辦、木廠交警中隊(duì)、東橋派出所等單位，在轄區(qū)幾條主干道上，對(duì)接送學(xué)生的中小學(xué)校、幼兒園校車(chē)進(jìn)行突擊檢查。皖N93138小型客車(chē)核載8人，竟實(shí)載了50名幼兒，還有一名幼兒老師，連同駕駛員一共52人，超員竟高達(dá)500%。

　　上述嚴(yán)重超員的校車(chē)均是幼兒園校車(chē)，超員從100%攀升到500%，這個(gè)數(shù)字令人震驚!

　　家長(zhǎng)：舍近求遠(yuǎn) 送子入園

　　4月18日早晨6時(shí)，在六安城區(qū)某幼兒園雇用校車(chē)駕駛員袁開(kāi)來(lái)(化名)駕車(chē)出門(mén)，先是接隨車(chē)?yán)蠋?，然后一起?0公里外的木廠，他所在的幼兒園有4名學(xué)生家住木廠街道。每天袁師傅將車(chē)開(kāi)到學(xué)生家的門(mén)口，接上孩子，然后返回，沿途一路還接上其他學(xué)生上車(chē)，每天早晚各來(lái)回一次。六壽路雖然平直，但路況復(fù)雜，每次袁師傅非常小心謹(jǐn)慎，確保校車(chē)絕對(duì)安全行駛。車(chē)停下時(shí)，有時(shí)他突然心生疑問(wèn)，木廠公辦、民公幼兒園有4所，離家門(mén)口很近，條件也不差，怎么家長(zhǎng)不把孩子放家門(mén)口上幼兒園，而把才4、5歲的孩子送到幾十里外的幼兒園，一天來(lái)回坐20多公里的車(chē)，家長(zhǎng)不心疼嗎?

　　和袁師傅一樣不能理解“舍近求遠(yuǎn)”送孩子上幼兒園的還有一位做姥爺?shù)娜?，他女兒女婿在三十鋪街道，三十鋪街道大大小小?、5家幼兒園，女兒女婿偏偏要把孩子送到六安城區(qū)一家幼兒園，說(shuō)是學(xué)藝術(shù)。“才4歲多，能懂什么藝術(shù)?路遠(yuǎn)花錢(qián)多付車(chē)費(fèi)不說(shuō)，這么遠(yuǎn)，大人擔(dān)心，孩子跟著受罪，每天早早喊起來(lái)，穿戴齊整到路口等校車(chē)接，睡不好覺(jué)?？春⒆用刻熨?lài)床不起來(lái)，嘟嘟說(shuō)再睡一會(huì)，真心痛。”這位做姥爺?shù)睦先苏f(shuō)。

　　家長(zhǎng)舍近求遠(yuǎn)送子入園，在一定程度上給校車(chē)一個(gè)生存空間?！缎＼?chē)安全管理?xiàng)l例》在制度設(shè)計(jì)上，強(qiáng)調(diào)以保障幼兒就近入園和由家長(zhǎng)接送為原則。家長(zhǎng)舍近求遠(yuǎn)送子入園，不利于孩子的安全保護(hù)。

　　校方：生源富足 校車(chē)缺乏

　　目前，我市幼兒園90%以上是民辦的，牽制教育局民辦教育管理辦公室(簡(jiǎn)稱(chēng)民管辦)很大一部分精力，盡管如此，各縣區(qū)民管辦對(duì)本轄區(qū)幼兒園數(shù)字還是很難一口說(shuō)清，“幼兒園變數(shù)大，沒(méi)有生源就沒(méi)有資金支持，隨時(shí)都有關(guān)閉可能。”霍邱縣教育局一位副局長(zhǎng)實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，生源是幼兒園的命根子，生源富足是幼兒園的生命線(xiàn)。因此各所幼兒園創(chuàng)造條件，設(shè)法吸引學(xué)生家長(zhǎng)眼球，爭(zhēng)奪生源。校車(chē)接送是各幼兒園招生時(shí)打出的最亮的硬件之一。

　　六安城區(qū)某幼兒園有160多名在園幼兒，學(xué)校自購(gòu)兩輛校車(chē)，一輛8座，一輛19座，除去住家一公里內(nèi)孩子由家長(zhǎng)接送外，大約有80個(gè)孩子需要校車(chē)集中接送，兩輛車(chē)共計(jì)27座，按核載人數(shù)，需3個(gè)單程才能接送孩子，如果路途不太遠(yuǎn)也罷了，要命的有學(xué)生住在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，十幾公里遠(yuǎn)，雖然家長(zhǎng)不計(jì)成本，可幼兒園校車(chē)壓力太大，不得不以“超員”方式接送孩子。

　　4月16日，金安區(qū)翁墩鄉(xiāng)政府牽頭，聯(lián)合教辦、木廠交警中隊(duì)、東橋派出所等單位，查獲皖N93138校車(chē)超員500%，這是我市目前查獲的超員最嚴(yán)重的一起交通違法行為。這家幼兒園是木廠鎮(zhèn)楊橋村一位村干部的愛(ài)人在翁墩鄉(xiāng)街道租房開(kāi)辦的，楊橋距翁墩有5公里路程，學(xué)生絕大多數(shù)是楊橋村的孩子，每天這名村干開(kāi)車(chē)將孩子送到翁墩，下午又開(kāi)車(chē)去接。這么遠(yuǎn)的路，村民為什么愿意送孩子去那里呢?因?yàn)橛變簣@是村干家辦的。村干辦幼兒園，生源富足，但校車(chē)不富足，他不顧一切地將50名沒(méi)有安全防范和自我保護(hù)能力的孩子塞進(jìn)核載8人的面包車(chē)。16日早上，村干親自駕車(chē)發(fā)現(xiàn)路上有民警查車(chē)，立即改變方向，躲到路邊一村莊，將超員幼兒藏匿到一居民家里，結(jié)果還被查獲。

　　校車(chē)緊缺，使得一些幼兒園園長(zhǎng)挺而走險(xiǎn)，以嚴(yán)重違法為代價(jià)擴(kuò)展生源。