4月10日發(fā)布了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，給予了校車(chē)更多的特權(quán)，但是對(duì)于頻發(fā)的“奪命校車(chē)”事故，僅僅靠立法就能真正的解決好校車(chē)之痛么?

　　中國(guó)政府網(wǎng)10日發(fā)布《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》。根據(jù)條例，高中學(xué)生上下學(xué)不納入校車(chē)服務(wù)范圍，幼兒入園也以保障幼兒就近入園和由家長(zhǎng)接送為原則。載有學(xué)生的校車(chē)享有路上“優(yōu)先權(quán)”，可在公共交通專用車(chē)道以及其他禁止社會(huì)車(chē)輛通行但允許公共交通車(chē)輛通行的路段行駛。(據(jù)2012年4月11日 中國(guó)廣播網(wǎng)《新聞縱橫》)

　　近年來(lái)校車(chē)事故頻發(fā)，校車(chē)安全也越來(lái)越多的被人們所關(guān)注。校車(chē)方面的法律法規(guī)也在不斷完善，但是校車(chē)事故仍然在月復(fù)一月，年復(fù)一年地發(fā)生。我們一次又一次被悲痛擊中，一遍又一遍的拷問(wèn)我們的內(nèi)心，為什么總是校車(chē)，為什么遭受悲劇的總是孩子?

　　孩子是父母的希望，祖國(guó)的未來(lái)。隨著校車(chē)事故的不斷發(fā)生，國(guó)家越來(lái)越多的重視校車(chē)安全，溫總理也十分關(guān)注，要求盡快制定行之有效的校車(chē)方面的法律法規(guī)，因此，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》便應(yīng)運(yùn)而生。校車(chē)方面的法律已日漸完善，但是僅僅靠立法就能真正的解決好校車(chē)之痛么?

　　國(guó)外的校車(chē)事故相對(duì)來(lái)說(shuō)就要少一些，并且即使有校車(chē)事故發(fā)生，受傷的一般也不會(huì)是孩子。因?yàn)樗麄儾粌H有著完善的法律，還有著高質(zhì)量的校車(chē)保證。美國(guó)校車(chē)，卡車(chē)撞上去成了廢鐵，校車(chē)沒(méi)事，這就是對(duì)孩子另一方面的保障。

　　車(chē)禍?zhǔn)鹿蕠?yán)重威脅著人們生命的，車(chē)禍的發(fā)生有著自然的原因，但大多數(shù)卻是人為原因造成的。比如汽車(chē)超速，為了尋求刺激而飆車(chē)的富二代、官二代們;汽車(chē)超載現(xiàn)象也是經(jīng)常發(fā)生之事;駕駛司機(jī)自身素質(zhì)不高，很多交通規(guī)則不知曉，或者不愿意遵守;更有甚者醉酒駕駛，在酒精的作用的，開(kāi)始橫行無(wú)忌，車(chē)禍也就這樣發(fā)生了。對(duì)于這些現(xiàn)象，國(guó)家都是有著相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行禁止的，但是仍沒(méi)有禁住。這都是職能部門(mén)落實(shí)不到位，沒(méi)有嚴(yán)格照章辦事，還有很多處罰力度不夠，甚至也有不少的放水行為，從而助長(zhǎng)了這些不遵守交通安全規(guī)則之人的囂張氣焰。

　　我國(guó)校車(chē)安全方面的法律正在逐漸完善，若大家都去認(rèn)真遵守落實(shí)，那么一定會(huì)取得良好的效果。但是怎樣才能讓人們都認(rèn)真去執(zhí)行呢?

　　首先，交通安全系統(tǒng)的法制化是必須的。要想交通安全法制化，不僅要做到有法可依，更要做到執(zhí)法必嚴(yán)，將每一個(gè)法律制度落到實(shí)處，只有這樣法律才不會(huì)成為一紙空文。執(zhí)法部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)法，對(duì)買(mǎi)一個(gè)違反交通規(guī)則的行為都依法懲辦，絕不徇私枉法，以此給那些違反了或者存在僥幸心理想要違反的人以警醒。同時(shí)，建立完善的監(jiān)督機(jī)制，使執(zhí)法過(guò)程透明化。完善舉報(bào)制度，讓普通百姓也可以參與其中，讓執(zhí)法和行政高度透明化，這樣才能更加地健全和完善社會(huì)法制。

　　其次，做好法律宣傳工作，讓人人懂法。制定法律法規(guī)的目的不是為了懲罰人，而是要讓所有人在法律允許的范圍內(nèi)獲得足夠的自由。因此，做好法律的宣傳教育工作，讓每一條法律都能夠深入人心，從而才有人們遵守法律一說(shuō)，不然拿一條人們都不知道的法律來(lái)懲罰人們，那就是領(lǐng)導(dǎo)制定的法律陷阱了，這不是法制社會(huì)所希望的。同事要想建立一個(gè)廣大人民群眾為基礎(chǔ)的監(jiān)察機(jī)制，首先也必須讓人們懂得法律，這樣才能讓人們拿起法律的武器去捍衛(wèi)屬于自己的權(quán)利，同時(shí)也為這個(gè)社會(huì)更好地貢獻(xiàn)自己的力量。

　　第三，國(guó)家應(yīng)該加大對(duì)小學(xué)基礎(chǔ)教育的資金投入，完善學(xué)生們的各項(xiàng)軟硬件設(shè)施，讓孩子們可以坐上安全放心的校車(chē)，不再像貨物一樣擠在一個(gè)狹小的不正規(guī)的校車(chē)?yán)铮⑶宜緳C(jī)還是一些技術(shù)不過(guò)硬，缺乏責(zé)任心之人。相關(guān)教育管理部門(mén)應(yīng)該加大對(duì)幼兒園的審查力度，把那些違規(guī)幼兒園扼殺在搖籃中。以此，讓孩子們有一個(gè)人更加安全，更見(jiàn)健康美好的生活環(huán)境，從而使孩子們能夠健康快樂(lè)的成長(zhǎng)。

　　最后，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的出臺(tái)是對(duì)校車(chē)安全的進(jìn)一步保障，但是制度是死的，要先讓他發(fā)揮作用，必須人們的工作努力。車(chē)禍有自然的原因，也有人為的因素;我們不能改變自然的災(zāi)害，但我們可以阻止人為車(chē)禍的發(fā)生。每一個(gè)人都有過(guò)為人子女的時(shí)候，也會(huì)有做人父母的時(shí)候，為了自己抑或是為了自己的孩子，我們都應(yīng)該主動(dòng)的去了解學(xué)習(xí)一下《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行，為了孩子們的健康安全，多一點(diǎn)安全行車(chē)，少一點(diǎn)違規(guī)駕駛，或許世上就會(huì)多出一片孩子的歡聲笑語(yǔ)，那么這個(gè)社會(huì)將因此變得更加和諧美滿。