【背景鏈接】

　　近期發(fā)生的多起校車(chē)事故牽動(dòng)著公眾的神經(jīng)，12月11日，國(guó)務(wù)院法制辦公布《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，明確接送幼兒、小學(xué)生的應(yīng)是專(zhuān)用校車(chē)，還賦予校車(chē)三項(xiàng)優(yōu)先權(quán)：交警指揮疏導(dǎo)校車(chē)優(yōu)先通行;校車(chē)可以在公交專(zhuān)用車(chē)道以及其他禁止社會(huì)車(chē)輛通行但允許公交車(chē)輛通行的路段行駛;校車(chē)在道路上停車(chē)上下學(xué)生，后方車(chē)輛應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待，不得超越等。

　　盡管只是征求意見(jiàn)，但條例牽動(dòng)人心。截至目前為止，已有近200人在國(guó)務(wù)院法制辦網(wǎng)站上提交了意見(jiàn)。在微博的熱點(diǎn)話(huà)題中，“我給校車(chē)提意見(jiàn)”的微博數(shù)量超過(guò)21萬(wàn)條。記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友的建議集中在“車(chē)”和“人”兩方面：即校車(chē)質(zhì)量要過(guò)關(guān)、司機(jī)和管理人員要“靠譜”。另外，有網(wǎng)友在微博上就“你支持校車(chē)享有更多特權(quán)嗎?”發(fā)起投票，到晚8點(diǎn)，已有2000余名網(wǎng)友參加，78%的網(wǎng)友投了支持票，其中19%為有車(chē)一族。

　　【熱點(diǎn)時(shí)評(píng)】

　　司機(jī)要有責(zé)任感

　　此次草案對(duì)校車(chē)駕駛?cè)艘?guī)定了比一般車(chē)輛駕駛?cè)烁鼮閲?yán)格的資格條件，包括應(yīng)有相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型3年以上資格，無(wú)飲酒及醉酒后駕駛記錄、超速等嚴(yán)重交通違法行為等。昨日，一些網(wǎng)友建議，可聘請(qǐng)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生家長(zhǎng)作為校車(chē)司機(jī)，認(rèn)為這樣的校車(chē)司機(jī)更有責(zé)任感，“司機(jī)應(yīng)該有愛(ài)心，把坐車(chē)的學(xué)生當(dāng)做自己的孩子”。還有網(wǎng)友認(rèn)為，司機(jī)的技術(shù)必須好，最好是有多年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。此外，大家建議校車(chē)一人一座，不能超載。

　　校車(chē)需定期“體檢”

　　對(duì)于校車(chē)的外觀(guān)性能，一些網(wǎng)友也提出了自己的意見(jiàn)。網(wǎng)友“不六不七”建議校車(chē)像警車(chē)、救護(hù)車(chē)一樣安裝警示燈，認(rèn)為會(huì)對(duì)其安全性產(chǎn)生作用。網(wǎng)友MEGIRL建議定期舉行校車(chē)性能比賽，獲獎(jiǎng)的車(chē)型有資格供應(yīng)校車(chē)。有網(wǎng)友建議，國(guó)家設(shè)立統(tǒng)一的校車(chē)，統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)發(fā)放到學(xué)校，像公交車(chē)隊(duì)一樣統(tǒng)一管理、統(tǒng)一用車(chē)。同時(shí)，還有細(xì)心的網(wǎng)友認(rèn)為，校車(chē)定期安檢維護(hù)十分必要，對(duì)草案中“校車(chē)需已投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和乘客責(zé)任保險(xiǎn)”條款表示支持。

　　家長(zhǎng)比較關(guān)心的除了安全問(wèn)題，還有校車(chē)的費(fèi)用問(wèn)題。一位網(wǎng)友稱(chēng)，孩子坐校車(chē)的環(huán)境改善了，希望乘車(chē)的費(fèi)用不會(huì)跟著上調(diào)。