邯鄲的校車全覆蓋工程，沒有照搬其他地區(qū)的模式，而是采用了農(nóng)村地區(qū)開校車、城區(qū)開學(xué)生專用公交的雙軌制。近日，《河北青年報》的報道引發(fā)關(guān)注。

　　邯鄲校車工程還需配套措施跟進(jìn)，比如整個社會中校車優(yōu)先意識仍需普及，比如邯鄲市的補貼以及由縣(市、區(qū))財政補齊的部分能否準(zhǔn)時足額發(fā)放，民辦學(xué)校和幼兒園是否一樣享受校車全覆蓋有待檢驗……有了校車，這些與校車相配套的設(shè)施和措施，也都會提上日程，需要當(dāng)?shù)刎?zé)任部門解決。

　　邯鄲采用雙軌制推行校車工程，得益于當(dāng)?shù)卣块T的制度創(chuàng)新：首先是校車城鄉(xiāng)雙軌制，農(nóng)村地區(qū)用“大鼻子”校車接送學(xué)生，城區(qū)則采用開通“學(xué)生公交”的方式運送學(xué)生上下學(xué);其次是采用政府花錢購買校車公司服務(wù)的模式，讓校車能夠?qū)I(yè)化運營。如果沒有這些改變，邯鄲校車恐怕無法這么快全覆蓋。

　　那么，邯鄲校車模式能否在全省復(fù)制推廣呢?我認(rèn)為，在全省復(fù)制邯鄲校車模式?jīng)]問題，但不能一刀切，應(yīng)根據(jù)各自情況進(jìn)行調(diào)整。運行校車需要雄厚的資金支持，還要根據(jù)學(xué)生分布情況進(jìn)行布線運營，所以，各地在參考引進(jìn)的時候，要量力而為、盡力而為，因地制宜地制定時間表和運營模式。-苗健