目前校車主要問題是超載、年檢過期、沒系安全帶、沒有滅火器等問題，有些校車輪胎磨損厲害，還有個別司機沖撞紅燈，甚至還有報廢車。若不系安全帶，司乘人員受傷更嚴重。有資料表明，在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內(nèi)人員生還幾率提高60%，發(fā)生正面撞車時，系了安全帶可使死亡率減少57%;側(cè)面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%。

　　昨日，本報報道佛山全市千余輛校車未達到新國標，要進行規(guī)范性改裝，改裝涉及車輛外觀、駕駛室內(nèi)部設(shè)施等方面。此消息來自佛山交警車管所有關(guān)負責人。

　　校車安全再次提上臺面。實際上，新國標目的是提升安全系數(shù)，并不是說不符合校車新國標都有安全隱患，但目前校車仍存在超載、年檢過期、沒系安全帶、沒有滅火器等問題，有著嚴重的安全隱患。據(jù)悉，省里將在近期發(fā)布一個校車管理暫行規(guī)定，規(guī)定目前校車在過渡期使用多長時間，同時規(guī)定目前不符合新國標的校車到底要進行哪些方面的整改。

　　為何如此多校車不符合新國標?安全要求更高，原有校車跟不上

　　這么多車不合要求，是否新國標有問題?有關(guān)負責人說，新國標目的是提升安全系數(shù)。相關(guān)負責人說：“可以這樣說，如果按照新國標，目前所有的車都不符合現(xiàn)有國標。舊校車不是不符合國標，而是不符合新國標，但它是在舊國標時候生產(chǎn)的。”

　　有知情人士透露，新國標不是一頒布就能實施的。新國標出來了，廠家要改整個生產(chǎn)流程批項，然后再報發(fā)改委同意，再投入生產(chǎn)。“就算2009年的標準實施后的新校車，也要到2011市場上才有得買的。”

　　據(jù)悉，今年9月以來，佛山共有24輛新校車申請新車入戶，已有10輛成功上牌。不過，這些新上牌的也是按照舊標準上的牌。

　　目前校車安全性怎樣?正規(guī)校車符合舊國標

　　佛山交警有關(guān)負責人昨日表示，不是說現(xiàn)有的校車有安全隱患，只是新國標實施后，必須按照新國標改，全國校車都要改，只是設(shè)施不吻合現(xiàn)有國標而已，原來的校車是符合原來標準的。因為之前校車都按2009國標來年審的，“這么多年了都年審了好幾次了，怎可能不達標呢”。但按照新國標，因為現(xiàn)有的校車都沒有裝車頂警示燈，那就肯定不合格了。

　　要改裝哪些部分?安全頂燈、停車提示牌、軟座椅等

　　佛山交警表示，對應(yīng)新國標，佛山專用校車涉及需要改裝的項目包括：加裝安全頂燈、停車提示牌、軟座椅，還要裝倒車提醒、駕駛室視頻監(jiān)控等等。

　　啥時改?怎么改?統(tǒng)一改，相關(guān)工作正在做

　　因涉及校車數(shù)量比較大，交警正與教育部門溝通，相關(guān)工作正在進行。但要明確的是，要想繼續(xù)從事校車服務(wù)，專門接載學生，改是遲早的事。舊校車只能按標準改。怎么改，哪些企業(yè)有資質(zhì)，這也需要質(zhì)監(jiān)等部門來定，不能自己亂搞。

　　舊校車現(xiàn)在還沒有開始改。新上的車牌要符合2009國標，目前還沒有2012國標的校車在銷售。就是9月以來新上牌的校車，也是按照2009標準上牌的，省廳之前下發(fā)了一份補充通知，里面詳細規(guī)定了新標過渡期，可以允許按舊標上牌檢驗。

　　順德相關(guān)負責人表示，將嚴格按照新國標，在9月底前順德全部校車都將改裝完畢，整改最大的是座椅全部要換新的。

　　改車花費多少?順德每臺校車花費三四萬元

　　對于校車國家新標準中整改的項目中軟座椅、座位數(shù)、校車警示燈、停車指示牌等，相關(guān)負責人解釋，根據(jù)新標準，此次順德區(qū)全部253臺校車都將全部改裝，“每臺車如果按照新國標的改法，需要的改裝費都在3萬- 4萬元。”相關(guān)人士介紹，一臺面包車的改裝價格在2萬元左右，45人座在3萬元左右，56人座在4萬元左右。

　　“但是現(xiàn)在因為一下子所有校車改裝成新標準，從時間上，還有資源上都是不能一下全部實現(xiàn)的，所以我們現(xiàn)在根據(jù)上級意見，先更改其中的6項。”

　　據(jù)相關(guān)負責人介紹，此次順德區(qū)全部校車改裝在本月底之前需要完成滅火器、G PS、警示燈、停車牌、逃生錘、急救箱這6項的改裝。

　　按照新國標，順德8臺大鼻子校車的檢驗中全部未能達到合格標準，“大鼻子校車缺少車頂?shù)陌踩緹簦@也需要是完善的項目之一。”

　　相關(guān)行業(yè)人士介紹，“對于后期購買大鼻子校車，有些不是真空輪胎的還要換成真空輪胎”，除此之外，相關(guān)負責人表示，大鼻子校車內(nèi)還需完善干粉滅火器、急救箱、行駛記錄G PS定位、行車視頻監(jiān)控系統(tǒng)，發(fā)動機的自動滅火器的配置。

　　這么多校車一下子咋搞定?教育局將發(fā)布暫行規(guī)定過渡期

　　據(jù)悉，佛山市在市教育局登記在案的校車共有1212輛，其中民辦學校購買和租用校車共有878輛。新學期開始后，部分鎮(zhèn)也為學校添置了新的校車。如獅山在新學期通過招投標的形式，為8所公立小學引進了47輛新校車，4400名小學生受惠。

　　因涉及校車數(shù)量比較大，交警正與教育部門溝通，相關(guān)工作正在進行。那么目前，佛山市最新的校車總數(shù)有多少?這些校車中，有多少是新式的“長鼻子”校車，其余的車都是什么類型的車?主要分布在哪些地區(qū)?昨日，記者就此事咨詢了市教育局安保科，該科負責人表示，目前有關(guān)校車的數(shù)據(jù)，尚不方便透露。

　　而對于佛山市的校車管理條例，該負責人表示，市級的管理條例雖然已經(jīng)制定好，但還要等省里的條例公布后方能公布。“我前幾天也去省里開過會議，省里將在近期發(fā)布了一個校車管理暫行規(guī)定，規(guī)定的內(nèi)容主要分兩方面，一方面是目前的校車在過渡期使用多長時間，另外就是目前不符合新國標的校車到底要進行哪些方面的整改。”該負責人透露。

　　走訪

　　江州福寧小學有軟座，沒有車頂燈

　　校車新國標要有安全頂燈、停車提示牌、軟座椅以及裝倒車提醒、駕駛室視頻監(jiān)控等等。

　　作為民辦小學，禪城區(qū)的江州福寧小學擁有近700名學生，全部都是外來工子弟，其中有200名左右的學生需要坐校車上下學。校長彭瑞京介紹，學校目前共有4輛校車，兩輛中巴，兩輛小巴，4輛校車每天早晚都需要往返兩趟才能把200名學生接送完畢。

　　昨日下午4點半，記者在江州福寧小學外看到了這些校車。首先開來的是一輛小巴，這輛小巴車身為黃色，涂有校車標志，核載為27人，內(nèi)部座位為軟座，但沒車頂燈、停車提示牌，十幾個小學生坐上車后，車就開走了。現(xiàn)場老師介紹，這些車為學校自購，才用3年。

　　隨后，另一輛黃色中巴駛過來，這輛校車核載為46人，涂有校車標志，沒有停車警示牌，有車頂燈，但沒有安全頂燈。而車內(nèi)部的座椅為硬座，即支架為金屬，座椅和靠背為木質(zhì)。當記者問及座椅為何不是軟座時，現(xiàn)場老師表示，該校車一直都是這樣，也不太清楚新規(guī)定是如何的。記者了解發(fā)現(xiàn)，這樣的配置有硬座的中巴并非江州福寧小學獨有，在佛山一些其它小學同樣有類似的中巴。

　　張槎中心小學村租非正規(guī)校車開到校內(nèi)

　　昨日下午5點，在禪城區(qū)張槎華富北路張槎中心小學門口，正值放學，除一些家長開車到此，4輛快線公交和長途大巴陸續(xù)開到校內(nèi)，其中有三輛都有40多個座位，一輛只有20多個座位，記者在場并未見到黃色的正規(guī)校車。

　　現(xiàn)場的一位家長介紹，這些就是該小學的校車，但這些車不屬于學校，而是就讀學生所在村出資租的車輛。家長們表示，目前使用的車輛基本未發(fā)現(xiàn)超載的情況，每個上車的學生都要進行點名，“上滿了就走。”招女士說，如果村里愿意租或者購買合格的校車，她愿意出資，“前提是如果租了快巴，希望不要開太快。”

　　鏈接

　　省內(nèi)首個校車管理協(xié)會

　　本周順德誕生

　　本周順德將成立省內(nèi)首個校車管理協(xié)會，對全區(qū)校車管理。

　　針對目前順德校車的改裝及其后期管理，順德區(qū)教育局相關(guān)負責人介紹，在本周順德將成立全省首家“校車管理協(xié)會”，“這個協(xié)會主要是順德區(qū)校車行業(yè)內(nèi)人士組成，后期將對順德區(qū)全區(qū)的校車進行統(tǒng)一管理，包括校車的合格檢查還有校車路線的配合監(jiān)管。”

　　據(jù)悉，此次新成立的順德校車管理協(xié)會后期或?qū)ㄟ^購買符合全新標準的新校車，通過租恁等方式向社會提供校車服務(wù)，“一方面我們買來新車租借給他使用，或者他們通過我們購買校車相關(guān)服務(wù)，主要目的就是希望不斷完善順德各個區(qū)域的標準校車的普及率和校車安全的服務(wù)。”

　　校車發(fā)生事故怎么辦?

　　家長看看，教教孩子

　　南海交警宣教室主任麥文燦坦言，孩子們小，本身防護意識不高，主要是靠駕駛員安全行駛，行駛時一定要提醒學生系安全帶。一旦發(fā)生車禍，以下方法能減少傷亡。

　　撞車 兩腳一前一后向前蹬

　　如果發(fā)現(xiàn)撞車已不可避免，坐在副駕駛位的人首先要抱住頭部躺在座位上。或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝，護住腹部和胸部。

　　坐在后座的人，迅速伸出一只腳，頂住前排座椅，并在胸前屈肘，雙手張開保護頭部，背部后挺壓在座椅上。

　　一旦撞車，也可以迅速用雙手向前推扶手或椅背，兩腳一前一后用力向前蹬。

　　溺水 兩個自救“黃金點”

　　汽車落水后自救的最佳時機有兩個：一是車輛落水的第一時間;二是車廂全部充滿水，里外水壓相同時。

　　如果是在密閉車窗的情況下落水，水不可能一下子灌滿車廂。一般來說，車輛落水后短時間內(nèi)蓄電池還能繼續(xù)使用，這時可以啟動門窗升降系統(tǒng)，把車窗打開一部分，讓水先進入車內(nèi)，等車內(nèi)外的水壓平衡后，再把門窗全部打開。

　　如果門窗無法打開，要盡可能找到鐵錘之類的尖銳器械，把側(cè)窗玻璃敲開。敲玻璃時可以嘗試敲打玻璃的4個角，那里最脆弱。

　　被困 爬到司機座位按喇叭

　　被困車內(nèi)時，應(yīng)爬到司機位，使勁按方向盤的喇叭，吸引人們的注意。有的車輛在熄火后，按喇叭也會響，只要有一絲希望就不要錯過。如果喇叭不響，車前面的擋風玻璃透明度好，爬到車輛前面也更容易被人發(fā)現(xiàn)。

　　懸空 按次序下車不要亂動

　　汽車沖出路面時千萬不要驚慌，應(yīng)等駕駛員把車停穩(wěn)后按次序下車，以免造成翻車事故。如果車輛前輪懸空，應(yīng)先讓前面人員逐個下車;后輪懸空時，則應(yīng)先讓后面的人員逐個下車。

　　翻車 將身體蜷縮隨車翻轉(zhuǎn)

　　如果出現(xiàn)翻車的情況，應(yīng)雙手緊緊抓住前排座位或扶桿，用胳膊夾住兩肋，將身體蜷縮，使身體夾在座椅中，利用前排座椅靠背或手臂保護頭面部，盡量穩(wěn)定身體隨車翻轉(zhuǎn)。

　　一般情況下，不要盲目跳車，應(yīng)在車輛停下后陸續(xù)撤離。如果車輛翻滾速度較慢，可抓住時機跳出車廂，但要注意向車輛翻轉(zhuǎn)的反方向跳躍。落地時，應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離，避免遭受二次損傷。