校車(chē)在給孩子們上學(xué)提供方便的同時(shí)，卻又一次次因?yàn)槌霈F(xiàn)群死群傷安全事故讓許多家庭痛不欲生，甚至是一輩子都難以走出傷痛的陰影。

　　在許多人的印象中，2010年12月發(fā)生在湖南衡南縣松江鎮(zhèn)，因?qū)W校的拆并、家長(zhǎng)聘請(qǐng)農(nóng)用車(chē)接送孩子，造成14死6傷的“校車(chē)”慘劇;2011年11月16日，甘肅正寧一幼兒園校車(chē)超載，與貨車(chē)正面相撞，造成21人死亡(其中幼兒19人)、43人受傷;2011年12月12日，江蘇省徐州豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)的一輛小學(xué)生校車(chē)側(cè)翻致15死8傷。這一幕幕令人觸目驚心的慘劇至今讓許多人仍揮之不去，類(lèi)似的事件卻又再一次在江西的貴溪市濱江鎮(zhèn)洪塘村重演。

　　據(jù)媒體報(bào)道，12月24日上午9時(shí)許，江西省貴溪市濱江鎮(zhèn)洪塘村發(fā)生一起載有15名幼兒園學(xué)生的7座面包車(chē)側(cè)翻墜入水塘安全事故，造成11名兒童遇難。肇事車(chē)為車(chē)牌號(hào)贛LP2689的7座長(zhǎng)安面包車(chē)，該車(chē)證照齊全，司機(jī)為金沙村委會(huì)湖彭家小組一所未經(jīng)審批、名為春蕾幼兒園的園長(zhǎng)周某。當(dāng)時(shí)司機(jī)駕車(chē)速度較快，為避讓停放路旁的農(nóng)用車(chē)而沖上沙堆，導(dǎo)致該車(chē)滑落水塘。

　　在面對(duì)一組組“校車(chē)”事故導(dǎo)致學(xué)生群死群傷的數(shù)字、面對(duì)那一個(gè)個(gè)過(guò)早隕落生命的孩子和那一個(gè)個(gè)因此而破碎的家庭時(shí)，留給社會(huì)的該有多少反思、該有多少傷痛?為何我們的校車(chē)那么不堪一擊，為何我們的校車(chē)總是那么擁擠，為何我們的校車(chē)沒(méi)有那么一條順當(dāng)?shù)牡缆?

　　或許我們?cè)诤粲跣＼?chē)駕駛嚴(yán)格準(zhǔn)入、規(guī)范操作的同時(shí)，更應(yīng)該想想如何保障校車(chē)的質(zhì)量、道路的安全設(shè)施及道路安全隱患排查問(wèn)題，想想如何解決給孩子乘車(chē)擁擠、如何形成車(chē)輛避讓校車(chē)機(jī)制問(wèn)題，想想如何規(guī)范私人辦校、學(xué)生就近入學(xué)的問(wèn)題。別再讓那些為節(jié)約成本的學(xué)校將質(zhì)量不過(guò)關(guān)的一般車(chē)輛作為校車(chē)，從源頭上杜絕校車(chē)超速超載，并在交通管制上形成校車(chē)與火警、急救車(chē)輛同等的避讓機(jī)制，或許校車(chē)引發(fā)群死群傷的慘劇才會(huì)有可能得到有效的遏制。

　　校車(chē)之殤，不能僅憑口頭上說(shuō)說(shuō)就能解決，不光靠政府的重視，更靠全社會(huì)形成共識(shí)，只有人人將尊重生命、尊重祖國(guó)的未來(lái)放在第一位，才能從根本上杜絕悲劇重演。