本報記者盛楠

　　●晚報連線：市教育局局長管新民

　　●西寧現(xiàn)狀：全市現(xiàn)有校車共345輛

　　●欣慰進展：四區(qū)三縣出實招管校車

　　●兩會把脈：建議校車真正成特權(quán)車

　　●破解難題：新建11所農(nóng)村幼兒園

　　校車安全并不是個新話題，近年來頻頻發(fā)生的校車事故一次又一次觸痛著國人神經(jīng)，讓孩子家長感到萬分不安。我市校車敢不敢坐?如何為校車勒緊安全帶?省兩會上，記者把這些百姓關注的熱點問題帶給了省人大代表、西寧市教育局局長管新民。

　　西寧現(xiàn)狀：

　　全市現(xiàn)有校車共345輛

　　管新民告訴記者，西寧全市現(xiàn)有校車345輛。其中城中區(qū)36輛，城西區(qū)23輛，城北區(qū)53輛，城東區(qū)53輛，湟中縣45輛，大通縣118輛，湟源縣17輛，主要分布在各轄區(qū)幼兒園內(nèi)。

　　為進一步加強校車的交通安全管理，市教育局規(guī)定：凡是用于接送學生的車輛必須經(jīng)交管部門審核合格;嚴禁租用個人車輛接送學生，嚴禁無牌、無證、報廢、不符合安全技術標準的車輛接送學生;校車應按額定數(shù)量乘坐，嚴禁超載;幼兒園接送幼兒用車應指派隨車護送管理人員維護車廂內(nèi)的學生安全;學生外出參加學校組織的活動，不得租用證件不全和車況不良的車輛等。

　　后怕一幕：

　　八座荷載校車擠十個娃

　　2012年9月7日16時左右，一輛幼兒園校車停在西寧市第五中學門口，負責護送幼兒的老師用很不安全的方法將孩子從車上放到地上，引起執(zhí)勤交警的注意。隨后，交警在了解情況時發(fā)現(xiàn)該校車超載。原來該校車荷載八座，卻拉了十名幼兒。現(xiàn)場執(zhí)勤交警說，校車超載一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，凡是發(fā)現(xiàn)超載校車，一律嚴處。

　　欣慰進展：

　　四區(qū)三縣出實招管校車

　　管新民告訴記者，雖然相比外省市我市校車已做到達標，但在校車管理上，我市卻絲毫不敢放松。特別是區(qū)縣教育行政部門及公安交警部門結(jié)合實際創(chuàng)新了不少管理校車的舉措。

　　例如，城東區(qū)聯(lián)合區(qū)交警大隊制訂了幼兒園校車管理辦法，建立了聯(lián)席會議制度。城北區(qū)建立了幼兒園校車月安全排查制度。大通縣為加強學校校車的安全管理，每年年初交警部門與各學校、幼兒園簽訂《安全工作目標管理責任書》，同時與校車駕駛員簽訂《交通安全工作責任書》。湟中縣將幼兒園“園車”納入戶籍化管理。湟源縣為了提高學生的安全保障水平，從2011年起壓縮機關購買公車費用，用節(jié)約的資金給偏遠山區(qū)學校購買校車，解決山區(qū)學生上學交通難題。

　　兩會把脈：

　　建議校車真正成特權(quán)車

　　對于校車安全的相關問題，我省部分人大代表和政協(xié)委員也表示了關注。針對乘坐校車收費對貧困農(nóng)村家庭來說是額外負擔，有委員建議政府能夠加大教育投入，讓農(nóng)村義務教育階段的學生能坐上免費校車。代表委員還紛紛建議構(gòu)建校車安全長效機制，除了制定校車安全的相關管理規(guī)定外，政府還要加大投入，調(diào)整中小學布局，以保障孩子能就近入學，減少學生上下學的交通風險。同時借鑒外國經(jīng)驗，在很多路口標有校車先行標識，讓校車真正成為特權(quán)車。

　　破解難題：

　　新建11所農(nóng)村幼兒園

　　“校車承載著孩子們的生命，它的安全不容忽視。”管新民說，在校車安全管理上，我市從未停止探索的腳步。下一步我市會按照國務院出臺的《校車安全條例》，加大對校車的投入。建議政府調(diào)整公共財政支出結(jié)構(gòu)，在校車投入上做出具體規(guī)定。同時建議設立家庭困難學生交通補貼政策。

　　管新民說，今年市教育局也將進一步健全完善校車管理制度，聯(lián)合相關部門出臺校車管理使用辦法，規(guī)范管理。加大校車專項整治和安全宣傳教育。同時將利用國家發(fā)展學前教育的契機，加大對學前教育的政策支持和經(jīng)費投入，新建11所農(nóng)村幼兒園，建設、改造7所城鎮(zhèn)幼兒園，切實提升幼兒園辦學水平。并提高民辦幼兒園準入門檻，把學校安全硬件措施作為批辦的前置條件。