在中小學(xué)附近居住的市民在開(kāi)學(xué)季都有個(gè)煩惱，每天上學(xué)、放學(xué)的時(shí)候都會(huì)遭遇大堵車。昨日市民沙斌先生向本報(bào)建議，能否開(kāi)通城市校車。蘭州市政協(xié)委員杜擂升表示，可以推進(jìn)城市校車項(xiàng)目，允許校車通過(guò)公交專用道。

市民呼吁推行城市校車

市民譚博文說(shuō)，“現(xiàn)在我看到有不少小朋友家離學(xué)校很遠(yuǎn)，每天上學(xué)放學(xué)都是父母開(kāi)車接送。我家住在安西路小學(xué)旁邊，每天一到了上學(xué)和放學(xué)，接送孩子的車輛阻礙了學(xué)校周圍的交通”。市民沙斌也表示，我想著以后孩子能不能坐著校車上學(xué)放學(xué)，每個(gè)學(xué)校以劃片半徑為圓圈，負(fù)責(zé)接送孩子們，這樣一方面能保證孩子們的安全，另一方面也能緩解校門口早晚高峰交通擁堵，又給家長(zhǎng)、學(xué)生帶來(lái)方便。

要允許校車通過(guò)部分限行路線

杜擂升建議，由區(qū)級(jí)政府牽頭發(fā)展校車，緩解轄區(qū)內(nèi)部分路段早晚高峰交通擁堵?tīng)顩r。

杜擂升告訴記者，“我朋友為了孩子上學(xué)，買了安寧區(qū)的房子，孩子是近了，但大人在城關(guān)區(qū)上班，幾乎穿越了整個(gè)蘭州城。”杜擂升建議，由區(qū)政府牽頭，推進(jìn)城市校車項(xiàng)目，有了城市校車，孩子上學(xué)安全方便了，接送孩子的私家車自然就少了。此外，要允許校車通過(guò)公交專用道。“按照定線路、定時(shí)段、定人員的模式，規(guī)定接送校車的上下車站點(diǎn)和運(yùn)行線路。對(duì)于校車的線路和站點(diǎn)安排，要主動(dòng)征求學(xué)校和家長(zhǎng)的意見(jiàn)。”