8月18日，汨羅市城郊中心小學操場上，48輛嶄新的國Ⅳ標準校車披紅掛彩、排列整齊，它們將于本月底正式“上崗”，重點解決長樂、白塘、三江、智峰等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學生和幼兒接送問題。

　　隨著本批次校車的添置，目前，該市已購置或統(tǒng)籌配備校車169輛，占應(yīng)配備總數(shù)的56.3%。根據(jù)計劃，2014年12月31日前，該市中小學生及幼兒校車服務(wù)將實現(xiàn)基本覆蓋，這樣，全市還需要添置130余輛校車。

　　據(jù)汨羅中小學幼兒園校車管理辦公室負責人介紹，該市共有38所中學，約17000余人，151所小學，約34000余人，90所幼兒園，約16000余人。按每19人一車的配備標準，全市大約需要國Ⅳ標準校車300輛。2013年，全市已購買國標校車121輛，除長樂鎮(zhèn)外，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場都有一定數(shù)量的國標校車，其中，大荊鎮(zhèn)一次性配齊了10輛校車。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場學校和幼兒園采購校車，須先提交購車申請，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場聯(lián)校、政府、校車辦審核通過后，再由校車公司統(tǒng)一購買。校車司機資格的取得也十分嚴格，駕駛員必須獲得B1或以上的駕駛資格，還需出具無犯罪記錄證明、無吸毒記錄證明、無重大駕駛違章記錄證明、身體素質(zhì)檢測合格證明。

　　目前，該市除城區(qū)學校生源比較集中外，大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場的中小學及幼兒園生源分散，以前大多靠面包車或金杯商務(wù)車接送學生，而且大部分接送車輛長期處于超載狀態(tài)，存在著很大的安全隱患。2012年5月，我市成立校車辦，并于2013年將校車運營工作市場化，即由校車公司統(tǒng)一購買車輛并作為車輛所有人，租賃承包人按交警運輸部門核定線路自主運行。