7月19日，中國校車行業高峰論壇在鄭州召開。本次活動以“宇通相伴 安全童行”為主題，主要聚焦校車安全與優秀運營模式分享，同時重磅發布了“安芯”校車智能管理系統3.0版本，宇通神奇校車全國巡演也正式啟動。

　　據了解，今年是國務院發布實施《校車安全管理條例》的第6個年頭，隨著行業規范、運營管理的日趨完善和校車產品的逐步升級，我國校車行業正在慢慢走向成熟，保有量持續提升。在活動現場，中國校車行業專家、“德清模式”創始人羅永昌分享了校車發展現狀和未來趨勢。他表示：“中國校車市場正逐步走向成熟。我國校車發展曾在2013年達到制高點，經歷了一個快速崛起而后轉向緩慢發展的過程。但很快會迎來轉折，有可能在2020年或2021年出現新一輪購車小高峰，原因是‘二孩’政策之后，孩童上學和換車周期來臨等。”

　　作為中國最早開始做校車的品牌，宇通一直密切關注校車安全。從第一代校車到第三代校車，宇通一直引領校車潮流，并始終將校車的安全性放在首位。

　　為緩解校車行業發展的種種困擾，宇通在現場發布了“安芯”校車智能管理系統3.0版本，全面升級系統架構，首創家長管理子系統，全方位保障校車運營企業管理，引領中國專用校車進入安全新時代。宇通互聯網產品管理經理胡寶寶介紹，該系統進行了雙層優化與三項升級，可面向校車行業提供一體化服務平臺，提升校車運營企業的服務管理能力，對學生乘車進行安全管理，打通學生、家長、運營企業、學校、行業管理部門的信息連接，解決學生乘車過程中信息不可知、不可控的問題，同時可規范司機駕駛、提升校車運營品質等。