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        東南網(wǎng)-海峽都市報閩南版1月9日訊 昨日，泉州市政協(xié)委員吳新生和陳琴英對國標(biāo)校車上牌難表示了關(guān)注，希望政府部門盡快協(xié)調(diào)解決。

　　鯉城區(qū)、豐澤區(qū)的多輛國標(biāo)校車，辦理“校車使用許可(標(biāo)牌)”時，卡在“交通部門審批”這關(guān)。泉州市交通委稱，市區(qū)校車行經(jīng)的是市政道，應(yīng)由市政部門審批，市政部門則稱無權(quán)限。

　　記者了解到，國標(biāo)校車“上牌難”，我省多地都存在這一問題。省交通運輸廳相關(guān)人員透露，省政府的具體實施方案，有望近期出臺。

　　省交通運輸廳：省政府將出臺細(xì)則

　　“還有五六輛車等著上牌呢，希望能盡快解決。”昨日，就校車上牌難一事，豐澤區(qū)副區(qū)長胡祥輝也表示很著急。

　　胡祥輝介紹，目前豐澤區(qū)的校車上路，只能先使用普通標(biāo)牌，由于涉及多個部門，區(qū)政府也希望有關(guān)部門能夠盡快幫忙解決。

　　校車上牌難不是一地的問題。豐澤區(qū)教育局林永寶副局長介紹，他兩周前參加一個全省工作會議時，發(fā)現(xiàn)多個地市均反映這個問題。他介紹，省政府已在協(xié)調(diào)此事，將出臺“補充規(guī)定”，細(xì)化國務(wù)院下發(fā)的《校車安全管理條例》方案。

　　昨日，記者還致電省交通運輸廳政策法規(guī)處。工作人員張先生解釋，《條例》目前是一個框架性的東西，福建地區(qū)的具體實施辦法尚未出臺，省政府的具體實施辦法也在征求意見中。

　　這位工作人員稱，廈門作為特區(qū)，擁有一定的立法權(quán)，可自行出臺實施方案解決這一問題。而包括泉州在內(nèi)的其他地市，則只能等待省里出臺具體方案。

　　廈門自行出臺制度

　　已發(fā)出首塊校車牌

　　廈門早在去年9月開學(xué)之際，就遇到校車掛牌難的情況。

　　這一問題被當(dāng)?shù)孛襟w披露后，廈門迅速組織教育、公安、交警、運管、各區(qū)政府會商，并于去年11月出臺了《廈門市校車使用許可審查制度》。前日上午，廈門湖里區(qū)蒲公英幼兒園申請的校車標(biāo)牌順利通過審批，成為廈門首個獲校車標(biāo)牌的學(xué)校。

　　廈門的這份文件，還明確規(guī)定了各個部門的具體職責(zé)，以及每個步驟中的辦事時限。值得注意的是，廈門對進行審批的道路運輸管理機構(gòu)作了細(xì)致的規(guī)定：思明區(qū)、湖里區(qū)和跨區(qū)線路報廈門市道路運輸管理處審批，島外四個區(qū)報轄區(qū)道路運輸管理所審批。