日前，有揚(yáng)州市民投訴，稱江都區(qū)郭村鎮(zhèn)有名司機(jī)，1999年曾出過交通事故撞死過人，但仍在駕駛校車，且校車沒有標(biāo)牌。

　　昨天，江都交巡警部門回應(yīng)稱，早已責(zé)令該司機(jī)不能開接送學(xué)生車輛。

　　這個司機(jī)撞死過人

　　“郭村有個周姓校車司機(jī)，1999年在泰州出交通事故撞死過人。現(xiàn)在他開校車，校車也沒有標(biāo)牌。”投訴市民還指出，周姓司機(jī)開的是一輛中巴車。

　　昨天上午，現(xiàn)代快報記者聯(lián)系到揚(yáng)州市江都區(qū)交巡警部門。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)與泰州交巡警支隊事故處理大隊調(diào)查核實，中巴車駕駛員周某曾于1999年9月，駕駛一輛大型客車行至泰州市時，將一名騎自行車的男子當(dāng)場撞死。周某負(fù)事故主要責(zé)任，死者負(fù)次要責(zé)任。

　　江都區(qū)交巡警大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，早在去年12月，他們就對周某本人進(jìn)行詢問，“參照《校車安全管理條例》中校車駕駛?cè)速Y格應(yīng)"無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄"的規(guī)定，我們向郭村鎮(zhèn)第一中學(xué)發(fā)出了《交通安全隱患整改通知書》，責(zé)令郭村鎮(zhèn)第一中學(xué)不得使用周某駕駛的車輛接送學(xué)生。”

　　這位負(fù)責(zé)人說，今年3月份，他們再次接到舉報，便又對周某進(jìn)行詢問，“使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)，處以1萬元以上2萬元以下的罰款，并沒收違法所得。周某也承諾不駕駛車輛接送學(xué)生。”江都交巡警大隊方面表示，10天前他們在與江都區(qū)紀(jì)委的一次暗訪中，發(fā)現(xiàn)該車駕駛員并非周某，且未出現(xiàn)超載。

　　出過事為何還開校車?

　　既然周某有重大交通事故記錄，為何他仍開了一段時間校車?

　　對此，江都區(qū)交巡警大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《校車安全管理條例》規(guī)定：取得學(xué)生接送車駕駛資格，駕駛?cè)吮仨毞嫌嘘P(guān)駕駛經(jīng)歷、年齡要求、無滿分、重大事故、酒駕等6項條件。

　　“上述條件的查詢，沒有具體明確是縣級還是市級公安機(jī)關(guān)及相關(guān)業(yè)務(wù)部門，實際工作中也存在出具相關(guān)證明的責(zé)任倒查問題。《條例》中關(guān)于"無犯罪記錄"和"身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄"的查詢，跨警種且涉及醫(yī)療衛(wèi)生部門。”這位負(fù)責(zé)人解釋說，“此外，《條例》未明確是由駕駛?cè)诉€是交巡警部門前往查詢，相關(guān)資格證明的出具，未得到很好落實。”

　　這位負(fù)責(zé)人說，“周某在1999年的交通事故發(fā)生后，于2000年在安徽再次領(lǐng)取到駕駛證，駕駛證于2010年才通過合法程序轉(zhuǎn)入江都，至于他在異地取得機(jī)動車駕駛證的過程是否合法，因涉及蚌埠市交巡警支隊是否有違法發(fā)證問題，我們不便前往核實查證。”

　　新聞鏈接

　　怎么拿校車使用許可

　　學(xué)校或者校車服務(wù)提供者當(dāng)向縣級或者設(shè)區(qū)的市級人民政府教育行政部門提交書面申請和證明材料

　　教育行政部門自收到申請材料之日起3個工作日內(nèi)，送同級公安機(jī)關(guān)交通管理部門、交通運輸部門，交通管理部門和交通運輸部門3個工作日內(nèi)回復(fù)意見

　　教育行政部門收到回復(fù)意見之日起5個工作日內(nèi)提出審查意見，報本級人民政府

　　開校車有哪些條件

　　取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲

　　最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄

　　無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄

　　無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動車記錄，最近1年內(nèi)無駕駛客運車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄

　　無犯罪記錄，無酗酒吸毒記錄，無傳染性疾病等

　　(以上內(nèi)容均來自《校車安全管理條例》)