4月21日消息，滴滴宣布將推出“滴滴寶貝計(jì)劃”，其實(shí)就是校車服務(wù)，幫家長接送孩子上學(xué)放學(xué)。雖然現(xiàn)在很多學(xué)校都有專門的校車，但是國內(nèi)校車服務(wù)的市場需求量仍然很大。尤其是農(nóng)村地區(qū)，還是有很多學(xué)校沒有專門的校車。而且如今孩子上學(xué)基本上都需要家長接送，如果校車服務(wù)能夠做到兩點(diǎn)一線，即在家門口接送孩子上學(xué)，那將會節(jié)省家長的很多時(shí)間。所以國內(nèi)未來需要更多專業(yè)的校車，以及校車司機(jī)。

　　寶貝計(jì)劃抓住了家長的軟肋

　　對于校車的要求比較高，特別是在安全方便，這幾年校車安全成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。自然校車的成本價(jià)也比較高，至少要比普通私家車高很多。所以由于經(jīng)費(fèi)問題許多學(xué)校用不起專門的校車，只能使用普通的大巴或是面包車。這樣的校車出行會有很大的安全隱患，尤其是還經(jīng)常超載，這方便需要有相關(guān)部門監(jiān)督和管理。滴滴推出寶貝計(jì)劃，剛好是抓住了家長人群的軟肋，畢竟孩子的安全才是最重要的。

　　專車服務(wù)針對于特殊需求人群

　　后續(xù)滴滴可能還會推出更多的專車服務(wù)，主要針對社會上的特殊群體，比如：老人和孩子出行遇到的問題，很多中老年人仍然不會使用滴滴打車。所以或許會推出更人性化的專車服務(wù)，但最終能否被大眾接受，關(guān)鍵是在于資費(fèi)問題，專車服務(wù)遠(yuǎn)高于公交車或打車，那么注定只能是小眾群體能接受。這方面滴滴需要與其他企業(yè)合作，例如：與各個(gè)學(xué)校簽訂協(xié)議，采取租車的方式將校車租給學(xué)校。否則很多資金不足的學(xué)校都消費(fèi)不起價(jià)格很高的滴滴校車。

　　滴滴繼續(xù)在出行領(lǐng)域跑馬圈地

　　面對神州專車、優(yōu)步等競爭對手，必須先占據(jù)更多的市場份額，這是跑馬圈地的過程，也是為了搶占用戶資源。滴滴會繼續(xù)蠶食國內(nèi)出行市場，從私家車到出租車，再到校車和其他類型的專車。所謂快魚吃慢魚，誰先搶占市場誰更有優(yōu)勢。目前來看，恐怕只有優(yōu)步能與之一戰(zhàn)了。國內(nèi)出行領(lǐng)域可能要被滴滴和優(yōu)步兩分天下了，燒錢補(bǔ)貼自然是少不了的推廣模式。但最后滴滴、優(yōu)步會不會和當(dāng)初的滴滴、快的一樣，互相撕逼后再資本融合。

　　滴滴和快的打開了國內(nèi)打車市場，由于在許多城市打車難的問題存在已久，所以潛在的市場非常大。外來者優(yōu)步要與滴滴競爭，必定是一場撕逼大戰(zhàn)，當(dāng)然滴滴也會走出過門，進(jìn)軍海外打車市場。文章來自：skf軸承 http://www.skf-bearing.net/ 手寫原創(chuàng) 轉(zhuǎn)載保留地址