筑牢安全防線

護(hù)航平安上學(xué)路

為切實(shí)保障學(xué)生上下學(xué)交通安全，11月4日下午，東城第八小學(xué)在階梯教室召開了校車、接送站安全工作總結(jié)會(huì)議。此次會(huì)議由安全主任葉積堆主持，總務(wù)主任陳國(guó)軒、保安隊(duì)長(zhǎng)陳國(guó)明、校車司機(jī)、照管員及接送站負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員出席。

安全主任葉積堆深知校車和接送站的安全工作責(zé)任重大，容不得半點(diǎn)疏忽。會(huì)議伊始，他開門見山地強(qiáng)調(diào)在過去的半個(gè)學(xué)期，大家基本能按時(shí)完成接送工作，但工作質(zhì)量還有很大的提升空間，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.學(xué)生上車及在車上的紀(jì)律欠佳，管理不夠嚴(yán)格。

2.有個(gè)別司機(jī)提早發(fā)車，違反了學(xué)校校車管理的重要原則——“人動(dòng)車不動(dòng)，車動(dòng)人不動(dòng)”。該原則的制定基于校園部分區(qū)域存在視線盲區(qū)，且下午430課程結(jié)束后常有學(xué)生突然跑出，違規(guī)提早發(fā)車極易引發(fā)安全隱患，務(wù)必格外留意。

3.有個(gè)別校車存在隨車人員資料不完善的情況。

4.接送站的接送管理有待加強(qiáng)。特別是放學(xué)時(shí)，學(xué)生排隊(duì)秩序混亂;學(xué)生離場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)地面遺留大量垃圾。

5.部分接送站(尤其北門)下午放學(xué)接送時(shí)管理松散，管理人員不足，學(xué)生可隨意出入。

隨后，總務(wù)主任陳國(guó)軒進(jìn)行補(bǔ)充發(fā)言。陳主任強(qiáng)調(diào)：各校車、接送站要一如既往抓好安全工作，確保學(xué)生安全到校和安全到家，真正把學(xué)生安全放在首位。在校內(nèi)，要嚴(yán)格遵守學(xué)校校車管理規(guī)章制度，下車前確認(rèn)無學(xué)生遺留;接送時(shí)，加強(qiáng)學(xué)生紀(jì)律管理，保障接送有序。校車承載著家長(zhǎng)與學(xué)校的信任，安全容不得半點(diǎn)閃失，任何事故都可能危及孩子生命、摧毀家庭幸福，我們必須以高度的責(zé)任感對(duì)待校車安全。最后，希望各位老師、司機(jī)、管理人員等齊心協(xié)力，共筑安全和諧環(huán)境，為孩子平安上下學(xué)保駕護(hù)航!

本次校車、接送站安全工作會(huì)議意義重大，各方人員進(jìn)一步明確了校車及接送站安全工作的要點(diǎn)與責(zé)任，清晰認(rèn)識(shí)到現(xiàn)存問題及改進(jìn)方向。通過交流與強(qiáng)調(diào)，強(qiáng)化了安全意識(shí)，為后續(xù)共同筑牢學(xué)生上下學(xué)安全防線、營(yíng)造安全有序環(huán)境奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

撰稿：陳錦濤

供圖：陳國(guó)明

一校一審：陳錦濤 李淑楓

二校二審：武苗苗 葉　珊

三校三審：祁健敏 林少暄