交運(yùn)成就：去年,20輛“大鼻子校車”上路

　　今年,新增980輛專業(yè)校車

　　“十二五”末,營(yíng)運(yùn)規(guī)模達(dá)到5000部

　　“阿姨,阿姨,你是誰(shuí)的媽媽?”6月21日下午,在青島市實(shí)驗(yàn)小學(xué)門口的校車上,一群剛登上大鼻子校車的孩子們好奇地圍著記者問。這時(shí),負(fù)責(zé)這輛校車安全的護(hù)導(dǎo)員唐蔚然上車來維持秩序,讓孩子們各歸各位,坐到自己的位置上。

　　為引導(dǎo)專業(yè)校車規(guī)范運(yùn)營(yíng),交運(yùn)集團(tuán)積極探索專業(yè)校車運(yùn)營(yíng)模式,首批20輛符合國(guó)標(biāo)的“大鼻子校車”于2011年9月22日“國(guó)際無(wú)車日”正式上路運(yùn)營(yíng),填補(bǔ)了省內(nèi)專業(yè)校車領(lǐng)域的空白。目前,又一批180部專用校車投入到平度、萊西、膠州、城陽(yáng)等(區(qū))市的300余條運(yùn)營(yíng)線路上。這一批次校車可以解決200余所學(xué)校20000多名學(xué)生的上下學(xué)乘車問題。

　　此外,今年,交運(yùn)集團(tuán)還將完成新增800部專業(yè)校車的計(jì)劃,重點(diǎn)輻射農(nóng)村地區(qū),形成“市區(qū)校車、郊區(qū)校車、新區(qū)校車、山區(qū)校車和農(nóng)村校車”的戰(zhàn)略發(fā)展格局。

　　引領(lǐng)校車行業(yè)

　　記者在交運(yùn)溫馨校車公司看到,一排嶄新的黃色“大鼻子”校車整齊有序的停放在停車場(chǎng)上,非常引人注目。交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理劉永康說:“交運(yùn)集團(tuán)早在2008年前,就開始投入人力物力進(jìn)行研究校車運(yùn)營(yíng)。到目前,我們的校車無(wú)論從規(guī)模還是經(jīng)營(yíng)理念,在全國(guó)都是第一位的。”

　　作為國(guó)內(nèi)首家由專業(yè)客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的實(shí)行“專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化”運(yùn)營(yíng)的國(guó)有校車專營(yíng)企業(yè),交運(yùn)溫馨校車率先參與制定校車安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),率先完善校車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),其倡導(dǎo)的安全綠色出行、實(shí)施的智能化運(yùn)營(yíng)、營(yíng)造的流動(dòng)課堂場(chǎng)景等,成為國(guó)內(nèi)校車服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。劉永康介紹:“我們的校車雖然走在了全國(guó)前頭,但也需要立法。在今年青島的"兩會(huì)"上,我提出校車運(yùn)行的地方立法要趕緊進(jìn)行,包括政府保障程度、運(yùn)營(yíng)主體、駕駛員和護(hù)導(dǎo)員的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),以及對(duì)黃色校車優(yōu)先權(quán)的考慮,對(duì)安全質(zhì)量的保障等。”

　　據(jù)介紹,結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)最新頒布的《校車標(biāo)識(shí)》和《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)要求,交運(yùn)集團(tuán)健全完善校車標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,搭建完成了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系,編寫完成了《交運(yùn)集團(tuán)青島溫馨校車運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》、校車安全、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、車輛技術(shù)等管理規(guī)定,校車安全運(yùn)行作業(yè)指導(dǎo)書、安全服務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書、校車應(yīng)急預(yù)案等一系列企業(yè)規(guī)章。交運(yùn)集團(tuán)溫馨校車公司總經(jīng)理毛德豐介紹:“我們?cè)趩T工的選用方面,聘請(qǐng)了年齡在40歲以上,有較長(zhǎng)駕駛資歷,5年內(nèi)無(wú)行車事故和服務(wù)投訴的優(yōu)秀駕駛員承擔(dān)校車的運(yùn)行任務(wù);對(duì)于校車駕駛員和護(hù)導(dǎo)員首先采取業(yè)務(wù)培訓(xùn),經(jīng)考核取得崗位資格,才能上崗的管理模式,并定期邀請(qǐng)教育心理專家、中小學(xué)教師為校車駕駛員和護(hù)導(dǎo)員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),進(jìn)一步完善員工的服務(wù)技能。通過以上舉措,初步搭建起了獨(dú)具特色的交運(yùn)溫馨校車管理標(biāo)準(zhǔn)體系,引領(lǐng)了行業(yè)的健康發(fā)展。”