臨近秋季開學，教育部等20個部門近日聯(lián)合發(fā)出進一步加強校車安全管理工作的通知，要求各地在開學前加強不達標校車的監(jiān)督管理，確保學生上下學乘車安全，并在秋季開學后“開展專項治理和督查”。

　　市場普遍認為7月校車銷量環(huán)比大幅增長可能正是因為地方提前貫徹上述通知精神。數(shù)據(jù)顯示，7月校車銷量達到2028輛，環(huán)比增長94.4%。

　　平安證券汽車行業(yè)分析師王德安表示，這超出我們此前的預期，因為7月為中小學假期，我們原預計8-9月進入秋季開學后，校車銷量才會環(huán)比大幅增長。

　　校車生產企業(yè)公布的銷售數(shù)據(jù)也驗證了校車在暑假熱賣。校車生產龍頭——宇通客車(600066)市場份額從二季度末的24.9%上升至7月的30.0%。7月金龍系共銷售校車367輛，其中金龍聯(lián)合實現(xiàn)校車銷售零突破，銷售校車241輛。值得注意的是，1-7月金龍系累計銷售校車653輛，大部分校車銷量集中在3月和7月。

　　數(shù)據(jù)顯示，客車公司7月銷售各類客車2.1萬輛，同比增長3.4%;全行業(yè)實現(xiàn)銷售收入64.6億元，同比增長11.4%。

　　由于市場份額占比較高，王德安建議投資者重點關注宇通客車。他表示，宇通客車有望成為2012年業(yè)績增幅第二的汽車整車上市公司。宇通客車從1997年上市以來連續(xù)15年利潤增長，雖然有來自外部環(huán)境的有利因素，但更是其超強經營實力的體現(xiàn)。在2012 年客車行業(yè)銷量增速減緩的背景下，宇通銷量增速較2011年提升較大，更顯難能可貴。