2012年12月客車輿情整體點評

　　在2012年12月(12月1日~31日)的四周中，十家主流客車企業的第一影響力指數總得分為57.1分，每家企業的周平均得分為1.4分。就12月份的各家企業第一影響力指數得分而言，不難發現，位于排分榜后六位的客車企業的月得分總和，還沒有排名第一的宇通一家高，由此可見，在新聞傳播上，十家主流客車企業的兩級分化越來越嚴重。

　　12月十家客車企業第一影響力指數總得分和周平均得分對比表(單位：分)

　　注：淺藍色代表12月總得分，深紅色代表周平均得分

　　具體來看，在12月份的四周里，宇通、安凱等十家客車企業共計發布324篇實際相關新聞(不包括重復及轉載的新聞數量，數據來源：百度新聞搜索和第一商用車網等五家客車垂直網站搜索);百度新聞收錄總數為1416條(計入轉載數);在五大門戶網站(新浪、騰訊、網易、搜狐、鳳凰)共有241條相關收錄;而在第一商用車網、方得網、中國客車網、中國客車信息網和客車聯盟網五家客車垂直網站的收錄數為332條。

　　就實際新聞數而言，12月排名前三的企業分別是宇通(126條)、安凱(94條)和海格(28條);百度收錄排名前三的企業分別是宇通(555條)、安凱(355條)、大金龍(159條);五大門戶網站收錄排名前三的企業分別為：宇通(83條)、安凱(57條)、海格(39條);五家客車垂直網站收錄(包括轉載量)排名前三的企業分別是宇通(73條)、海格(68條)、大金龍(38條)。

　　12月，在百度新聞收錄中，轉載量最多的一條新聞為:《安凱客車回購30萬股二股東9天完成增持》(53次)。

　　2012年12月特優企業點評：宇通、海格和安凱

　　12月份，宇通、海格和安凱三家客車企業的周平均得分都在2分以上，為特優傳播企業。這三家客車企業的月得分占總分的61%。

　　從第一影響力指數得分來看，宇通、海格和安凱四周總得分分別為16.2分、10.7分和8.2分，周平均得分為4.1分、2.7分和2.1分。從四周的排名來看，宇通有兩周排名第一，安凱一周排名第一，海格一周排名第一。

　　下表為三家客車企業的12月份具體表現。

　　宇通、海格和安凱12月份第一影響力各項指標對比表(單位：條)

　　從上表中不難看出，在影響第一影響力指數的4項指標中，宇通以絕對優勢領先。而海格之所以能略勝安凱一籌，主要是源于其在五家客車垂直網站收錄上的較大優勢。數據顯示，12月，海格在第一商用車網等客車垂直網站的新聞收錄是安凱的近三倍。

　　2012年12月績優企業點評：大金龍和歐輝

　　2012年12月，大金龍和歐輝兩家客車企業的第一影響力指數周平均得分在1-2分之間，為績優傳播企業。這兩家客車企業的月得分占總分的19%。

　　大金龍和歐輝12月第一影響力各項指標對比表(單位：條)

　　在這兩家績優傳播企業中，大金龍的入選順理成章，但歐輝的入選卻讓人頗感意外。相較于硬實力相當的金旅、中通等企業，歐輝之所以能入選，與其在五大門戶網站和五家客車垂直網站收錄較多有直接關系。

　　從綜合表現而言，兩家企業平均每家每周的實際新聞數為4條，百度新聞收錄為28條，五大門戶網站收錄為6條，五大客車垂直網站收錄為8條。

　　百度新聞收錄中，兩家企業轉載最多的一條新聞分別為：

　　2012年12月金旅、黃海等5家客車企業點評

　　12月，金旅、黃海、恒通、青年和中通等五家客車企業的第一影響力指數周平均得分都在1分之下，表現不盡如人意。五家客車企業的月總得分僅占總分的20%。

　　五家客車企業12月第一影響力各項指標對比表(單位：條)

　　從上表不難看出，在五家企業中，中通的表現最為搶眼，但由于五大門戶網站收錄較少，其僅以0.1分之差未能入選績優傳播企業。恒通客車雖然在五家客車垂直網站上收錄較多，但由于在五大門戶網站收錄較少，亦未能入選績優傳播企業。

　　對于第一影響力指數四項指標而言，12月，這5家客車企業共有44條實際新聞，160條百度新聞收錄，15條門戶網站收錄以及107條客車垂直網站收錄。除客車垂直網站收錄這項指標外，這五家企業的其他指標總和尚不及宇通一家的數量。

　　12月，就百度新聞收錄而言，五家企業轉載量最多的一條新聞分別為：