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　　2月2日，中國道路運輸協會城市客運分會校車工作委員會成立大會暨第一次會員大會在青島舉行。來自全國各個省、市、自治區的40多家校車服務企業和校車生產廠家的100多名負責人齊聚青島，共同實現國內校車行業的大聯手，攜手并肩構建中國校車事業的命運共同體。中國道路運輸協會副會長、交運集團董事長劉永康說：“在新的起點上，堅定不移地積極推動校車標準化建設，促進協調發展。”該協會組織的成立為全國校車行業搭建了信息交流、政策研討、資源共享、品牌推廣以及標準化制定和實施的新平臺。

　　 交運主導發起成立全國校車協會組織

　　校車行業成立專業委員會

　　據了解，自2012年國務院辦頒發了《校車安全管理條例》起，國內專業校車快速發展，目前，全國已有20多家校車生產企業，5000余家運營服務企業，校車保有量達到14萬輛。盡管近幾年國內校車保持較好的發展勢頭，但是國家一直未出臺校車服務標準，許多關心學生上下學安全的企業因為政策不明而裹足不前。交運集團青島溫馨校車公司作為交運集團(青島)的全資子公司，是全國首家實施專業化、標準化、規模化、產業化運營的校車運營企業，目前在青島市七區三市設立了十二個分公司，擁有員工4800余人，共有專業校車2100輛，在450多所學校了開通4500余條校車線路，每天運送15萬余名學生安全上下學。交運集團(青島)經過前期倡議發起、積極籌備、統籌協調，于2017年9月經中道協城市客運分會批準成立校車工作委員會，成為城市客運分會的第九個專業工作委員會，成為中國專業校車行業第一家協會組織。

　　 交運主導發起成立全國校車協會組織

　　據悉，本次成立大會審議通過了《中國道路運輸協會城市客運分會校車工作委員會管理辦法(草案)》，選舉通過了《中國道路運輸協會城市客運分會校車工作委員會組成機構及機構組成人員候選名單》，交運集團當選為校車工作委員會主任單位。委員會的成立得到了廣大企業和校車從業者的積極響應，來自全國各地的九家校車運營企業和校車生產廠家就校車發展模式、品牌、服務管理及安全技術、工藝創新等方面進行了論壇交流，為推動校車行業創新發展、提升校車市場增長潛力，開創中國校車事業美好未來提供了更為廣闊的平臺。

　　校車發展再上新臺階

　　中國道路運輸協會城市客運分會校車工作委員會的成立，將為全國校車行業搭建信息交流、政策研討、資源共享、品牌推廣以及標準化制定和實施提供新平臺，成為全國專業校車行業發展的橋梁紐帶，推動全國校車行業規范發展，為更多的乘車學生提供便利、安全的上放學交通工具，也為“中國道路運輸協會城市客運分會”的隊伍壯大又增添了新的生力軍。

　　 交運主導發起成立全國校車協會組織

　　劉永康表示，校車行業大發展一定要聯合發展，形成利益共同體，優勢互補，資源共享，共同發展。將借助本次委員會成立的契機，牢固樹立和堅決貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，協調各方把實施創新的力量凝聚一處，建立健全協調機制，加強在重大問題上的溝通和協調，以伙伴關系為依托，秉持共贏理念，加強各領域務實合作，不斷擴大合作內涵和外延，推動委員會取得廣泛的協作成果。

　　開創行業發展新格局

　　在經濟社會發展迅速的今天，專業校車不僅肩負著國家、社會各方的重托，更牽系著億萬家庭的幸福生活。為廣大學生營造安全、舒心的上學環境,讓家長安心、社會放心是校車行業共同的責任。

　　大會對中國道路協會城市客運分會校車工作委員會2018-2021年工作做出規劃：校車委員會以“規范校車服務、保障學生安全”為宗旨，始終堅持共生共享共贏的戰略構想，引領我國校車行業標準化工作，創新優質服務，不斷提升顧客滿意度，促進校車行業健康發展。協會將推進交運云服務平臺實時軌跡運行聯動，打造多元化校車服務網絡，全面推行以市場需求為中心的企業發展新模式。

　　積極推動校車標準化建設

　　校車服務為國內新興行業，在校車服務領域尚沒有形成統一的規范標準。自交運溫馨校車成立之日起，就致力于推進國內校車行業的標準化建設，不斷調整、修正校車駕駛員、隨車照管員崗位服務流程，制定安全管理標準、運營管理標準和運行服務標準。今后，委員會將貫徹執行國家有關方針政策、法律法規和行業標準，爭取行業利益，反映行業訴求，充分發揮行業與政府間的橋梁與紐帶作用。協助政府及主管部門制定和實施校車行業發展規劃、產業政策及相關法律法規，積極爭取政府政策、資金支持和政府購買公共服務項目，為行業會員單位健康發展奠定基礎全面推進校車行業的良性發展。

　　與此同時，深化溝通交流，實現發展共建共享，開展校車交通領域相關標準的宣傳、貫徹、培訓、體系建設和技術咨詢服務等工作;組織開展校車行業質量提升、運營服務質量測評評定和標準實施評價等活動，推進行業服務與產品質量提升，為學生提供安全、舒適、便捷的接送服務。