本報(bào)訊(首席記者崔亞明 實(shí)習(xí)生朱利利 孫雪峰)1月9日，記者從蘭州市政府了解到，為逐步建立規(guī)范有序、職權(quán)明確的校車運(yùn)營(yíng)模式和管理機(jī)制，蘭州市政府下發(fā)《蘭州市校車服務(wù)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，《方案》鼓勵(lì)公辦學(xué)校校車運(yùn)營(yíng)采取“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的模式，分片組建校車專營(yíng)公司;民辦學(xué)校則采取“政府主導(dǎo)、學(xué)校運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)”的模式，由學(xué)校出資購(gòu)車，自主經(jīng)營(yíng)，自主定價(jià)，獨(dú)立核算，政府適當(dāng)給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助的模式確保學(xué)生乘坐安全可靠的校車。

　　市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)：分片組建校車專營(yíng)公司

　　《方案》確定校車服務(wù)實(shí)施公辦學(xué)校和民辦學(xué)校兩種運(yùn)營(yíng)模式。其中，公辦學(xué)校運(yùn)營(yíng)模式采取“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的模式，吸引社會(huì)資金投入，分片組建校車專營(yíng)公司。由公司統(tǒng)一購(gòu)買符合國(guó)家安全技術(shù)條件的客運(yùn)車輛，專門用于接送學(xué)生。由物價(jià)部門會(huì)同教育、財(cái)政等部門根據(jù)其運(yùn)營(yíng)成本，召開運(yùn)營(yíng)成本價(jià)格聽證會(huì)，核定學(xué)生每期交納的乘車費(fèi)。按照省市縣3∶2∶5的原則給予一定的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。民辦學(xué)校的運(yùn)營(yíng)模式，采取“政府主導(dǎo)、學(xué)校運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)”的模式，由學(xué)校出資購(gòu)車，自主經(jīng)營(yíng)，自主定價(jià)，獨(dú)立核算，政府適當(dāng)給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。

　　減少風(fēng)險(xiǎn)：鼓勵(lì)學(xué)生乘公交車上學(xué)

　　按照運(yùn)營(yíng)原則，城關(guān)、七里河、西固、安寧近郊四區(qū)和紅古、永登、榆中、皋蘭遠(yuǎn)郊三縣一區(qū)，以及蘭州新區(qū)的中心城區(qū)中小學(xué)生，鼓勵(lì)乘坐公交車或步行入學(xué)，低年級(jí)學(xué)生由家長(zhǎng)護(hù)送。幼兒園學(xué)生原則上不納入校車接送對(duì)象，由監(jiān)護(hù)人接送，確需使用車輛集中接送的，應(yīng)使用幼兒專用校車。農(nóng)村小學(xué)生2公里以內(nèi)，初中生3公里以內(nèi)的學(xué)生鼓勵(lì)其步行上下學(xué)。農(nóng)村中小學(xué)生2公里以外的學(xué)生可納入校車接送，有條件的學(xué)校盡量在校寄宿，以減少交通風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)規(guī)定高中學(xué)生不納入校車接送對(duì)象。

　　安全保障：校車每半年安檢一次

　　按照要求，校車應(yīng)統(tǒng)一噴涂黃色的車體外觀顏色，在車輛兩側(cè)應(yīng)統(tǒng)一粘貼校車標(biāo)牌，校車標(biāo)牌應(yīng)當(dāng)載明本車牌號(hào)碼、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑿旭偮肪€、開行時(shí)間、停靠站點(diǎn)、跟車照管人及其聯(lián)系電話等。同時(shí)校車應(yīng)配備統(tǒng)一的校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志，攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)備。校車應(yīng)每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。