春節(jié)到湖北隨縣草店鎮(zhèn)二道河村的舅舅家拜年，跟表嫂和她8歲的女兒雨溪聊起上學(xué)的話題。表嫂說，雨溪每天要走1.5公里山路，才能到達(dá)公路乘坐校車。校車每天早晚各接送一次，但只在公路邊定點(diǎn)等候。遇到下雪下雨，家長(zhǎng)就格外擔(dān)心。

　　表嫂說，校車就是“五菱之光”、豐田等商務(wù)面包車改造而成的，一般是將車內(nèi)的座椅全部拆除，然后在車內(nèi)前后各安放一塊木板，并在車內(nèi)放七八張小塑料椅。據(jù)村民介紹，經(jīng)常見到20多個(gè)學(xué)生擠在車內(nèi)。

　　當(dāng)問到是否擔(dān)心校車安全時(shí)，表嫂說：“怎能不擔(dān)心?但也沒辦法，我們沒時(shí)間接送孩子，而且每年1300元，讓孩子有車坐，經(jīng)濟(jì)上也劃算。”其實(shí)，這種校車已經(jīng)有所進(jìn)步了，在2008年之前，負(fù)責(zé)接送學(xué)生的主要是三輪車。2008年后，村民出于安全考慮，開始自發(fā)聘請(qǐng)司機(jī)接送孩子上下學(xué)，于是才有了現(xiàn)在的校車。

　　想到山區(qū)的孩子每天20多人擠在小小的“校車”里上學(xué)，記者捏了一把冷汗。表嫂打心眼兒里希望有關(guān)部門能解決校車問題，讓孩子們坐上真正安全的校車。