9月3日，福州首次開辟4條學(xué)生愛心專用公交線路(20路、28路、42路、74路)，這在得到認(rèn)可的同時(shí)，也引起了熱議，網(wǎng)友在微博上紛紛吐槽。對(duì)此，福州市交通運(yùn)輸委員會(huì)作出相關(guān)回應(yīng)，并稱將新增3條專用道，通過加密排班、微調(diào)發(fā)車時(shí)間的方式加以改進(jìn)。

　　反對(duì)的聲音：

　　@閩北福壽魚：真別把孩子當(dāng)寶貝，一起擠車有什么關(guān)系，是不是還要搞學(xué)生專門餐廳，學(xué)生專醫(yī)院，學(xué)生專門公園，學(xué)生專門道路

　　#昵稱很麻煩： 我反對(duì)公交車當(dāng)校車使用。理由很簡單，因?yàn)楣卉囀枪操Y源，不能只為學(xué)生和家長服務(wù)，學(xué)生上學(xué)應(yīng)由專門的校車接送。

　　@小仔先生：福州“學(xué)生專用公交車”運(yùn)行首日。當(dāng)我看到"專用""特供"的字眼時(shí),就會(huì)有種蛋蛋的憂傷。學(xué)生是社會(huì)組成的一個(gè)人群,社會(huì)也是學(xué)生需要接觸的一個(gè)層面,沒有正確的引導(dǎo)社會(huì)意識(shí)卻從小享受"專用"特供",孩子們長大后那可不就樣樣"專用""特供"了。把學(xué)生脫離劃分開“意在保護(hù) 實(shí)為毒害”,望慎行啊!

　　@nih-hin：出個(gè)學(xué)生專線,學(xué)生整天就只有上課而已·上班的遲到扣工資 學(xué)生要扣錢么·頂多就被說幾句·上班族的壓力更大，太不公平了，本來車就很難等，特別是下班，沒有增加班次你們讓上下班的家長怎么辦?孩子都回家了，家長還在路上，難道你們幫忙煮飯給孩子吃嗎?

　　@飯團(tuán)妮子：還是增加班次是最實(shí)際的，搞什么專用，都不如增加車輛、減少等待時(shí)間，早高峰時(shí)間嚴(yán)禁占用公交專用道，完善公交專道的路線

　　@youna2046：本來福州都越來越堵越來越堵了，像個(gè)沙丁魚罐，這么痛苦了，還開辟學(xué)生專用道，出發(fā)點(diǎn)是好，但這時(shí)候做秀是不是太惡心了，增加痛苦，原本半小時(shí)可以上班可以到的，非得一個(gè)半小時(shí)，月經(jīng)時(shí)遇到滿頭青絲的老年人還要給她讓座，不讓還罵人，這個(gè)世界腫么了?!住鄉(xiāng)下開個(gè)小店生活是不是更愜意些?

　　贊成的聲音：

　　@福州交通 ：學(xué)生確實(shí)需要與社會(huì)接觸,但未成年人亦需要社會(huì)保護(hù)。學(xué)生愛心專用公交的初衷是在高峰期間劃分出一部分社會(huì)資源保護(hù)小學(xué)生、中學(xué)生安全出行,大學(xué)生除外。尊老愛幼自古便是中華民族傳統(tǒng)美德,若“實(shí)為毒害”是否今后就要取消一切保護(hù)弱者的舉措呢?

　　@兔兔鴨梨山大：我覺得成年人應(yīng)該要為未成年人創(chuàng)造一個(gè)更好的生活學(xué)習(xí)環(huán)境。那是我們的責(zé)任。

　　@兔寶老豆：“溫室花朵”這種說法就比較極端了。時(shí)代在進(jìn)步，不能因?yàn)檫^去你是擠公交上學(xué)，就要求永遠(yuǎn)都只能擠公交上學(xué)。在校車沒有完全普及的現(xiàn)在，學(xué)生公交專用車的出現(xiàn)未嘗不是一種變通的方式。至少這樣可以讓一部分孩子的上學(xué)路更安全更舒適些。

　　@Elvin是個(gè)小帥哥：上班族在一堆孩子面前呈什么威風(fēng) 有本事都開車去上班 不然就老老實(shí)實(shí)的擠公車 怕遲到 坐的士啊 寫明了給學(xué)生的公交也要上 那下次要不要坐警車救護(hù)車?

　　@廈門晨讀： 在還為有校車時(shí)候，目前也只能用公交車來接送學(xué)生啊!如果上班族也上的話，那學(xué)生的安全在哪里啊!

　　#西西汗蚊兒:學(xué)生和成人，誰是弱勢群體?嬌生慣養(yǎng)是一輛專用公交車造成的嗎?為什么國外對(duì)校車如此尊重，國內(nèi)僅是排了幾輛公交車就如此反對(duì)?難道國外個(gè)個(gè)嬌生慣養(yǎng)?學(xué)生專用車成人硬上難道還有理了嗎?

　　@白鷺清凌： 這個(gè)應(yīng)該是政府在辦實(shí)事吧，怎么會(huì)是“專用”“特供”呢，真心希望能多幾路，這樣我們當(dāng)父母的也能放點(diǎn)心啊