想要了解校車市場，就一定要來廣東看一看。作為我國改革開放的前沿陣地，具備開放和前瞻眼光的廣東省在校車發展上一直領跑全國，不但在校車普及和專用校車推廣上走在前列，也是率先推出較為完善的校車運營模式和校車管理辦法的省市。

　　2015年，隨著《廣東省實施<校車安全管理條例>辦法》的施行，不但規定了校車專項補助制度，同時也確定了使用專用校車，專車、專人、專線運營的規范化管理，助力當地校車步入可持續發展的快車道。

　　如同一個孩子是一個家庭的核心一樣，一個發動機也同樣是一輛校車的核心，對于校車實現安全、穩定的運營起著重要作用。而廣東地區校車發動機選用上，很多運營企業都給出了同樣的答案：玉柴!那么，玉柴發動機又是如何獲得廣東校車市場的“芳心”呢?

　　一、年銷量廣州、佛山占有率逾六成

　　作為率先開展校車發動機研發配載的動力供應商，玉柴在校車發動機產品布局和市場口碑上都有著得天獨厚的優勢，很多校車運營企業的校車就是搭載的玉柴發動機，并持續合作多年。

　　圖為 搭載玉柴發動機的校車

　　據了解，目前在廣東校車發展較為成熟的珠三角地區，玉柴的保有量和年銷售業績都十分可觀。其中，玉柴校車發動機在廣東地區的市場占有率超過65%，穩居市場首位，在佛山市的市場占有率超75%，在廣州的占有率達70%，此外，東莞、珠海、潮州、深圳等地市份額均達50%以上，玉柴的市場占有率也處于比較靠前，并持續產生新的訂單。

　　從當前的廣東校車市場發展情況來看，市場發展趨于成熟，保有量也趨于穩定狀態，但隨著后續校車運營向專業公司傾斜，廣東校車市場還會迎來較為可觀的更新購置量。

　　二、用品質說話，YC4G、YC6J成市場寵兒

　　很多客戶在提到玉柴發動機時，都會提到其穩定性強、故障率低的產品優勢，而這也是玉柴征服許多校車客戶的原因所在。

　　如東莞市國盛校車服務有限公司總經理李慶軍所言，校車不同于其他客運車輛，對時間的要求格外嚴格，車輛故障直接導致的就是學生遲到，學校口碑受影響，所以企業對于車輛品質及發動機品質都有著非常高的要求。

　　據悉，廣東地區在校車品牌選擇時基本都是宇通、海格、金旅、安凱等國內知名品牌，在發動機選擇時，很多校車運營企業都選擇玉柴發動機。

　　截至目前，玉柴推出了YC4FA、YC4S、YC4EG、YC4G、YC6J等多款機型，基本滿足從6米—12米的校車車型，其中，校車專用動力具備的防腐技術、整車線束處理、高溫隔離、油電隔離、懸架減震技術等都為校車安全提供了充分的保障。

　　具體到廣東地區，YC4G和YC6J兩款經典產品憑借高性價比、低故障率、穩定性強、噪音低等優勢成為當地當之無愧的“暢銷王”，在當地熱銷的7米—8.5米以及10.5米車型中經常能夠看到這兩款產品的身影。

　　三、及時高效，以服務為品牌“加碼”

　　盡管有客戶感慨“因為產品故障率太低所以基本不需要玉柴提供售后服務”，但是售后服務依然是玉柴在校車市場的另一塊“金字招牌”。

　　為了更及時、更高效地為客戶進行維修保養、配件更換、解決應急問題等服務，玉柴在廣東每一個城市都設置有最少一家服務站，保有量較大的城市甚至配置了幾十家服務站，確保客戶在方圓50公里內可以解決售后需求。

　　同時，玉柴向客戶承諾1小時內安排處理，報修后1小時內完成派工工作，市內3小時，200公里內6小時，200公里外12小時到位服務(邊遠地區除外)。及時響應，快速、高效、徹底解決問題也成為廣東客戶認可并信賴玉柴的重要原因。

　　此外，針對校車客戶，玉柴還推出了“3個3”尊享、5年保修服務政策等增值服務，并為戰略合作伙伴提供了一對一的“保姆式服務”。

　　在配件儲備上，玉柴在廣州設立了除玉林玉柴總部外全國最大的配件庫，主要面向廣東的配件需求，實現更快速、更便捷的配件供應。據悉，2017年玉柴廣州配件庫僅業務量就達到2.3個億。

　　事實上，廣東僅僅是玉柴領跑全國校車動力市場的一個縮影，但也可以充分看出玉柴深耕校車領域，推進校車動力持續升級的實力和決心。護航學童上下學，愛“芯”玉柴一直在路上。