“開通校車真是太好了，又安全又方便，我也放心多了。”9月3日，在安徽肥西縣銘傳鄉(xiāng)農林村校車停靠點，村民程麗英正在等候孩子回家。不一會兒，一輛“大鼻子”校車駛入人們的視野：金黃色的車身，堅固的外表，閃爍的警示燈，車身貼有反光警示條……
據了解，目前肥西縣已經運行的校車線路達30條，極大改善了偏遠地區(qū)學生交通安全狀況，到2014年春季，“長鼻子”校車將在肥西所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現全覆蓋。
9月2日11點半，記者到達肥西縣高店鄉(xiāng)中心校，正趕上放學。
操場上，幾位身披統(tǒng)一綬帶的協(xié)管員正在引導學生排隊，并清點人數。協(xié)管員劉道榮表示，她自己也是學生家長，學校優(yōu)先考慮聘用有責任心的家長作為協(xié)管員，最終她通過面試培訓上崗。
“我們每天的工作可不簡單，要負責學生上下車安全、監(jiān)督學生文明乘車、警醒駕駛員安全駕駛、進行突發(fā)事故協(xié)調等工作，學校還經常給我們培訓，提高工作水平。”她說。
四年級的班強全同學是乘車組的領隊，上車時，他會在一旁協(xié)助協(xié)管員維持秩序。據班強全介紹：“以前我坐小面包車上學，十幾個人擠一車，一學期給800元，后來聽老師說才知道那是‘三無’車輛。”現在，他坐校車上學，一學期只要交480元，而且坐著更舒服、更安全。
11點45分，6輛校車緩緩駛出校園。
開車的張師傅是一位老駕駛員，到達目的地后他告訴記者：“開校車最重要的是安全，要時時小心、處處小心，一般我們只開到20到30邁的速度。”
今年3月，合肥市校車工程啟動，肥西縣成為試點縣。在經過認真考察論證及對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)多次實地調研之后，肥西縣借鑒外地成功做法，正式實行政府投資購置校車、公司承包的運營方式，并確立高店鄉(xiāng)、銘傳鄉(xiāng)和山南鎮(zhèn)為首批試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
據了解，在前期試點的3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，高店鄉(xiāng)由于社會車輛接送學生的現象最嚴重，成為開通校車的第一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。高店鄉(xiāng)中心校校長周寧說：“我們先后召開了全體學生家長會、社會車輛駕駛員調解會等多次會議，做好信息統(tǒng)計、乘車常識培訓、群眾意見反饋收集等工作，確定了校車的運營線路、站點設置等，確保校車開通安全有序”。
此外，學校還聘用了5位責任心強的學生家長擔任隨車“協(xié)管員”，安排5名班子成員“分工結對”各條線路運營工作，多次組織業(yè)務培訓，明確校車運營、管理制度。
據肥西縣教育局黨組書記姚中華介紹，目前，政府委托安徽交通運輸集團來進行校車運行管理，校車先由運行公司購置，政府逐年返還車款，在運行中，要確保一定的利潤率;同時運行中的費用也由政府來埋單，而公司必須保證校車安全順暢地運行。“政府主導、公司運營、家校共管、學生受益。”他總結道，“總的來說，算是政府花錢買服務。”
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