每到周末、節假日，途經一些學校的公交車就處于極度擁擠的狀態。不僅學生回家不方便，普通市民的出行也受到一定影響。前日，由成都公交集團開行的學生“定制公交”進入西財天府學院成都校區，讓這個問題迎刃而解。據悉，這也是成都首次開行“定制公交”。
“定制公交”開到校門口
恰逢西財天府學院成都校區放假，準備回家的學生將公交站臺圍得水泄不通。小王是該校大二的學生，但是一到這種時候，回家就成了他頭痛的事情，“太不方便了，很多人坐車，不僅很擁擠花的時間也很長。”
放有“學生包車”標志的“定制公交”開到西財天府學院成都校區，讓小王高興不已。“有了這個專車，以后回家就方便多了。”除了小王，不少同學也紛紛加入坐“定制公交”的隊伍。
票制與普通公交相同
“學生專車是專為西財天府學院成都校區的師生開行的，是定時、定點、定線的‘定制公交’。”成都公交集團東星公司相關負責人介紹，以前一到周末學生放學，常規公交的客流壓力就很大，開行學生“定制公交”可以很好地緩解正常線路的壓力。
據了解，“定制公交”目前配備兩臺12米的公交車，每周五、節假日的放學時間(15：30-17：30)在西財天府學院成都校區和十里店之間運行，車程20分鐘。其票制與普通公交相同，可刷學生優惠卡和成人優惠卡，支持2小時免費換乘。
“定制公交”是包車的延伸
記者了解到，目前學生回家主要是乘坐校車、公交車兩種形式。校車一種是學校自有班車，更多的學校是采取租用有專業資質客運企業的車輛作為校車。
對于“定制公交”，成都公交集團東星公司相關負責人表示，其概念其實是包車的一種延伸。但是，包車是用車單位直接出錢給運輸企業，“定制公交”不需要學校給公交公司錢，“由學生自行支付票價，但票價比校車便宜。” 成都晚報記者 田程晨 攝影報道
首批“定制公交”
服務對象：西財天府學院成都校區師生
行駛路線：校區和十里店之間，20分鐘的車程
收費方式：與普通公交相同，可刷學生優惠卡和成人優惠卡，支持2小時免費換乘
●同步播報
城區3車站明年調遷
市交委相關負責人值守“成都面對面·政風行風熱線”時，就市民關心的新機場建設、城區客運站調遷等問題做出了解答。“下一步我們準備推進新南門汽車站(成都旅游集散中心)、北門車站、昭覺寺車站的調遷工作。”市交委道路運輸管理處處長黃明華說，目前正處于做方案的階段，比如在選址方面，相關部門正在進行研究協商推進，項目真正啟動要到明年年初。
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