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校車的安全設計細節(jié)：優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、配備全面的安全監(jiān)控系統(tǒng)等。...

國家安全監(jiān)管總局日前印發(fā)2012年工作要點。工作要點指出，將深入開展道路交通安全整治，推動長途客運、危險化學品運輸、校車等車輛全面安裝使用衛(wèi)星定位裝置。...

三種存在安全隱患的兒童乘車位置。...

對兒童乘車安全意識的淡漠造成了兒童乘車安全隱患。...

推薦幾招讓寶寶乖乖乘坐安全座椅的方法。...

我國的兒童安全事故，大部分都與安全座椅有關(guān)。根據(jù)美國國家道路安全局統(tǒng)計，14歲以下孩童死于車禍的主因，61%是因為未系安全帶及未使用安全座椅...

8個提示讓孩子遠離交通傷害...

了解不同年齡段的兒童的乘車常識...

貓撲上一位網(wǎng)友對校車及校車駕駛員的建議。...

《專用小學生校車安全技術(shù)條件》為孩子們的安全保駕護航。...

近日，關(guān)于新校車標準的問題便引起了社會各界的高度關(guān)注和熱烈的討論，客車行業(yè)更是對關(guān)于校車是否參照美國標準、標準制定是否會成為客車企業(yè)分蛋糕之戰(zhàn)和校車標準是否應......

校車安全標準技術(shù)審查會通過了兩項國家強制性標準，綜合了公開征求意見的四項標準內(nèi)容，提出了幼兒、小學生和中小學生專用校車的安全要求。...

近日，全國汽車標準化技術(shù)委員會組織客車分技術(shù)委員會在京召開了校車安全標準技術(shù)審查會，對《專用校車安全技術(shù)條件》、《專用校車座椅系統(tǒng)及...

《專用校車安全技術(shù)條件》、《專用校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》兩項國家強制性標準通過全國汽車標準化技術(shù)委員會組織客車分技術(shù)委員會...

當前，"校車安全技術(shù)條件"征求意見稿備受全社會矚目，在國內(nèi)引起了廣泛爭論，可謂"一石激起千層浪"。有部分人片面地認為對標準爭議激烈的中小企業(yè)是極力想把校車標準降低......

近來，重特大道路交通事故頻發(fā)，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成巨大損失。部分大中型客車存在車身結(jié)構(gòu)強度不高、乘員保護設施不完善、抗側(cè)傾穩(wěn)定性能不強等方面問題;部分臥......

目前家長們普遍采用的親自接送孩子的方式，不僅加劇了城市交通的擁堵，也造成了社會資源的浪費，加重了環(huán)境的污染。因此，我國相關(guān)部門正在逐步推廣專用安全的校車。...

新校車安全條例中對司機的要求：上下學生時后方車輛要停車等待，校車駕駛?cè)藨〉孟鄳獪蜀{車型駕駛資格3年以上，副駕駛座不得安排學生乘坐等。...

安全技術(shù)為校車安全保駕護航...

鑒于校車乘坐對象的特殊性，草案對校車駕駛?cè)艘?guī)定了比一般車輛駕駛?cè)烁鼮閲栏竦馁Y格條件。...