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　　開學(xué)后，長沙市各區(qū)、縣(市)校車安全管理職能部門加強(qiáng)了對校車跨區(qū)接送、線路審批等工作的審查和監(jiān)管。在這一過程當(dāng)中，出現(xiàn)了一些關(guān)于整治補(bǔ)貼等方面的質(zhì)疑，為此，長沙市校車辦今天就有關(guān)政策進(jìn)行了解讀。

　　跨區(qū)接送獲批有三條件

　　政策一：校車跨區(qū)接送學(xué)生(幼兒)能否獲批，應(yīng)以當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸和公安交警部門在審批過程中根據(jù)實(shí)際情況作出的許可與否為準(zhǔn)

　　【解讀】 去年，長沙市校車辦下發(fā)通知規(guī)定：校車原則上在本區(qū)、縣(市)行政區(qū)域內(nèi)接送學(xué)生;交通運(yùn)輸部門在審批本轄區(qū)內(nèi)校車線路和停靠站點(diǎn)時(shí)，應(yīng)核實(shí)是否有跨區(qū)、縣(市)行政區(qū)域并簽署意見;校車確需跨區(qū)、縣(市)行政區(qū)域接送的，只能在毗鄰的街道或鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送，并經(jīng)由所跨區(qū)、縣(市)交通運(yùn)輸管理部門和公安交警大隊(duì)審核同意。

　　校車跨區(qū)接送審批的基本條件有：一是符合相對就近入園原則;二是道路通行狀況達(dá)到相關(guān)運(yùn)行安全條件;三是有利于校車實(shí)行屬地安全監(jiān)管。

　　主要補(bǔ)貼交通不發(fā)達(dá)地區(qū)

　　政策二：各級財(cái)政支持和保障的校車，主要用于解決交通不發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)困難

　　【解讀】 國務(wù)院所明確的校車，是指取得使用許可，用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車。要求地方政府所解決的校車?yán)щy，是指解決交通不發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)困難，并非用于解決城區(qū)交通發(fā)達(dá)地區(qū)幼兒上下園的問題。

　　對確實(shí)難以保障就近入學(xué)，且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，縣級以上地方政府應(yīng)采取措施，保障接受義務(wù)教育的學(xué)生獲得校車服務(wù)。

　　避險(xiǎn)路適時(shí)開通專營路段

　　政策三：校車運(yùn)營路段開通的基本原則是“成熟一條、規(guī)范一條、開通一條”

　　【解讀】 校車行駛線路應(yīng)盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險(xiǎn)路段。按省政府辦公廳發(fā)布的規(guī)定，各級政府要制訂農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，要把通校等級公路建設(shè)作為優(yōu)先規(guī)劃和建設(shè)對象，因地制宜、分步實(shí)施。財(cái)政、交通運(yùn)輸部門要采取有力措施，投入專項(xiàng)資金，切實(shí)改善農(nóng)村公路安全狀況，對具備客運(yùn)車輛通行條件的線路，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出申請，縣級政府組織交通、公安、安監(jiān)等部門勘驗(yàn)，做到成熟一條、規(guī)范一條、開通一條，并適時(shí)開通農(nóng)村公交車，鼓勵和扶持農(nóng)村公交發(fā)展。暫不具備開通客運(yùn)班線的農(nóng)村道路，要增設(shè)和完善安全設(shè)施，驗(yàn)收合格后，盡快開通。

　　重?fù)粑唇?jīng)審定跨區(qū)接送

　　從7月中旬到2014年下學(xué)期結(jié)束，長沙市全面開展校車集中整治，重點(diǎn)打擊未經(jīng)審定的跨行政區(qū)域接送學(xué)生、幼兒的現(xiàn)象。整治內(nèi)容包括：一是檢查校車資質(zhì)。二是檢查校車駕駛?cè)速Y質(zhì)。三是加強(qiáng)路查路檢，重點(diǎn)整治無牌無證、假牌假證、套牌套證和報(bào)廢車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象，以及校車超員、超速的行為。加強(qiáng)對校車運(yùn)行線路的勘測。四是從嚴(yán)打擊不按核定線路行駛的現(xiàn)象。

　　今后長沙市將推進(jìn)校車營運(yùn)公司化，市校車辦不再辦理幼兒園自購校車的使用許可審批。今后，學(xué)校、幼兒園新增校車服務(wù)一律到校車公司購買